Una liebre alebrije es el símbolo que buscará fijarse en la cabeza de los mexicanos con el arribo del primer auto eléctrico fabricado por un ente estatal. El logo de lo que será Olinia, el sello automotriz, simboliza inteligencia práctica, adaptabilidad, aprovechamiento eficiente de la energía, libertad.
De acuerdo con el gobierno federal, el diseño de dos de los vehículos que serán hechos en México se presentará en septiembre de 2025; serán de transporte de pasajeros y de uso comercial
PROYECTO MULTIDISCIPLINARIO NACIONAL
La Presidenta de México Claudia Sheinbaum Pardo destacó que Olinia es un proyecto de diseño nacional para impulsar la electromovilidad a un costo menor a cualquier versión comercial, en el que participan científicos del Instituto Politécnico Nacional (IPN), el Tecnológico Nacional de México (TecNM), la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y Centros Públicos de la Secihti.
A RODAR, A MEDIADOS DE 2026
“Son más de 100 científicos, científicas, tecnólogos, (que comprenden los proyectos Olinia y Kutsari), que se están concentrando ya en Puebla, desde hace ya meses; y su objetivo es tener los primeros vehículos Olinia a mediados del próximo año”
LAS CARACTERÍSTICAS
¿Qué características tienen? Eléctricos, no contaminan, se pueden conectar en cualquier conexión de cualquier hogar o de cualquier lugar, y deben tener las características del tipo de vehículo que usamos los mexicanos”, destacó en la conferencia matutina-
Asimismo, puntualizó que el Centro Nacional de Semiconductores Kutsari, el cual ya tiene tres sedes en Puebla, Jalisco y Sonora, avanza en el diseño y fabricación de semiconductores, los cuales informó, serán utilizados particularmente en el diseño de equipos médicos.
LOS MODELOS
El proyecto Olinia contempla tres modelos iniciales dirigidos al pulso de la movilidad urbana mexicana: un auto compacto para uso personal, un mototaxi práctico para trayectos de barrio y un vehículo de última milla pensado en entregas de mercancía y logística ligera.
La titular de Secihti, Rosaura Ruiz Gutiérrez, aseguró que los proyectos de Olinia y Kutsari son el inicio de una nueva etapa del país, en donde la ciencia y las humanidades se convierten en justicia social y la tecnología en soberanía.
MOVILIDAD SIN CONTAMINACIÓN
El coordinador del Proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, señaló que se ofrecerá una movilidad sin emisiones al alcance de todos los mexicanos, por lo que se trabaja, como un primer paso, en dos tipos de vehículos eléctricos hechos en México, que serán herramientas seguras, cómodas y rentables:
Vehículo de transporte de pasajeros, que será una alternativa al mototaxi, ofrecerá mayor comodidad y amplitud.
Vehículo de uso comercial para reparto: ayudará a acelerar el crecimiento de pequeños negocios.
CORAZÓN POBLANO
El corazón del diseño late en Puebla, donde ya opera el centro de diseño de Olinia; sin embargo, la decisión sobre la ubicación de la planta de producción aún está en evaluación, contemplándose diversas modalidades —pública, privada o alianza entre ambas— para asegurar recursos y colaboración efectiva.
CON POTENCIA PA’ LAS SUBIDAS
Se destacó que estos vehículos serán eléctricos, ligeros, pero con la potencia suficiente para subir pendientes, podrán recargarse en cualquier enchufe convencional y su costo de operación será menor al de cualquier coche convencional que use gasolina e incluso al de una moto.
EL POLI LLEVA LA MANO EN EL DISEÑO
El director del IPN, Arturo Reyes Sandoval, informó que para el desarrollo de los vehículos eléctricos Olinia esta institución tiene a su cargo el diseño exterior e interior, el desarrollo de los sistemas embebidos que consiste en el software para el control, comunicación, operación y monitoreo de las unidades.
Además, realiza un catálogo integral de infraestructura y equipos para la construcción y prueba de todos los componentes; también se desarrolla el cargador del vehículo y sistema de gestión integral de calidad para todos los procesos. Adicional a ello, destacó que a partir del 18 de agosto en el IPN se impartirá la especialidad de vehículos híbridos y eléctricos. El director general del TecNM, Ramón Jiménez López, comentó que esta institución contribuye, a través de Olinia, a la independencia científica y tecnológica del país.
Inspirado en una liebre tipo alebrije el emblema adornará tanto la parte frontal como trasera del vehículo, convirtiéndose en su sello inconfundible.
LOS COSTOS
Lo más relevante: estos modelos tendrán un precio accesible, entre 90 y 150 mil pesos, una apuesta dirigida a estudiantes, pequeños comerciantes, repartidores y familias que buscan una alternativa eficiente, económica y ecológica al transporte tradicional.
Se espera que los primeros prototipos estén listos para el Mundial de Fútbol que se celebrará en forma tripartita junto con EU y Canadá.








































