Contrario a lo que marca el reglamento de Movilidad y Seguridad Vial del ayuntamiento capitalino, la Policía Estatal de Oaxaca se ha dedicado a apartar y cuidar los lugares para los vehículos de funcionarios del gobierno estatal en el centro histórico de la ciudad.
Al menos en los últimos meses y prácticamente durante todo el día, los vehículos de funcionarios estatales han privatizado la segunda cuadra de la calle Guerrero, entre Fiallo y Armenta y López, a unos metros del Palacio de Gobierno. Esto ha generado la inconformidad ciudadana, que cuestiona los privilegios del funcionariado para apartar lugares en la vía pública y no pagar por un estacionamiento.
Frente a esta conducta tolerada por la autoridad municipal, la Coalición Movilidad Segura Oaxaca exigió un alto a los privilegios y que nadie, ni funcionariado ni sindicatos u otros grupos, esté por encima de la ley.
A través de un pronunciamiento, la coalición manifestó su indignación ante por “la ocupación indebida” de la calle, “donde funcionarios del Gobierno del Estado han convertido la vía pública en un estacionamiento privado”.
De acuerdo la denuncia ciudadana y como se observó este jueves, desde temprana hora y hasta la noche, en la segunda cuadra de Guerrero, adjunta al templo de San Agustín, elementos de vialidad estatal colocan conos y vigilan que ningún ciudadano se estacione. A quienes lo intentan, se les amenaza con llamar a la grúa. Sin embargo, permiten que los vehículos oficiales no solamente ocupen los lugares reservados y se mantengan en doble fila, lo cual también está prohibido por el reglamento municipal.
Como en la calle de Guerrero, la Policía Vial Estatal también permite que los vehículos oficiales se estacionen en doble fila en Armenta y López, incluso si obstruyen el cajón de estacionamiento para personas con discapacidad.
Además de los privilegios para estacionarse, la Coalición Movilidad Segura denunció el uso de “recursos públicos para custodiar privilegios particulares en lugar de garantizar la seguridad vial de la ciudadanía”.
“Esta situación resulta aún más alarmante al contrastarse con los discursos oficiales: mientras la administración estatal impulsa el programa “Oaxaca Camina” y se suma al Día Mundial Sin Auto (22 de septiembre), en la realidad se mantienen prácticas que atentan contra la movilidad sostenible, la equidad y el derecho colectivo al espacio público”, expresó la coalición, al llamar a la ciudadanía a seguir denunciado estas conductas, pues “las calles son de todas y todos”.
En su artículo 86, el Reglamento de Movilidad municipal de Oaxaca de Juárez señala “queda prohibido apartar lugares para estacionarse en la vía pública, colocando objetos que obstaculicen la circulación y movilidad, así como en las aceras o banquetas, los cuales podrán ser retirados en cualquier momento por la Policía Vial, siendo responsable de esta infracción la persona propietaria del objeto o las personas que se sorprendan colocándolos”.
El 59 marca que está prohibido estacionarse en doble fila. También lo establece así su artículo 84, en el que además señala otras prohibiciones para el estacionamiento de vehículos de motor. Por ejemplo, no se pueden estacionar a menos de seis metros de las esquinas, frente a las rampas de acceso destinado para las personas con discapacidad o frente a escuelas, templos, teatros, cines y otros lugares o estacionamientos de reuniones”.
