Debido a que las autoridades sigue sin atender las necesidades de movilidad de peatones y ciclistas, primeros en jerarquía, la Coalición Movilidad Segura Oaxaca exigió al Instituto del Patrimonio Cultural (INPAC) y al ayuntamiento de Oaxaca de Juárez garantizar la seguridad vial en las obras del atrio y jardín del templo de La Merced.
Desde octubre, las obras de restauración han puesto en riesgo a las y los peatones, así como a ciclistas, debido a que el cerco de madera que delimita los trabajos también obstruye la banqueta y ciclovía. Esto obliga a usuarios de la bicicleta y peatones a bajar al arroyo vehicular. Por ejemplo, en la avenida de la Independencia.
“La instalación de las bardas de madera perimetrales ha invadido y anulado los espacios de circulación segura para peatones y ciclistas”, denunció la Coalición sobre las obras del Instituto del Patrimonio Cultural del Estado de Oaxaca (INPAC), en coordinación con el Municipio de Oaxaca de Juárez.
EXPONEN A CICLISTAS
“La evidente falta de coordinación y sensibilidad de ambas instancias ha obligado a peatones y ciclistas a exponerse directamente al flujo vehicular, incrementando exponencialmente el riesgo de siniestros viales”, detalló en un pronunciamiento.
Asimismo, señaló que ante la falta de acciones de parte de las autoridades hacia la población, diversos colectivos ciudadanos intervinieron la avenida de La Independencia de manera temporal y simbólica el pasado domingo 16 de noviembre de 2025.
“El objetivo de esta medida fue la delimitación de emergencia de un carril y espacios mínimos seguros para el tránsito de peatones y ciclistas”, explicó sobre el pintado de un ciclo carril.
Sin embargo, reiteró su exigencia para que las autoridades cumplan “con su obligación de coordinarse de inmediato para establecer y proteger rutas peatonales y ciclistas adecuadas en el perímetro de la obra”. También para que “presenten un plan de mitigación de riesgos que garantice la seguridad de la movilidad durante la duración total de la obra”.
La avenida de La Independencia es una de las pocas calles de la ciudad en donde la pasada administración estatal implementó la Bici Ruta, sin embargo, esta ha dejado de tener mantenimiento en la actual administración del gobernador Salomón Jara Cruz. Incluso, varios de los tramos no solamente son invadidos por automovilistas sino que han deteriorado y dañado la infraestructura.
PROTEGER EL DERECHO DEL PEATÓN
Además del reciente pronunciamiento para garantizar los derechos y seguridad de peatones y ciclistas, la Coalición también se pronunció hace unos meses para exigir al gobierno estatal que deje de privatizar la segunda calle de Guerrero, en el centro histórico. En esta vialidad, diariamente los elementos de la Policía Vial Estatal apartan lugares para vehículos de funcionarios, una acción que está prohibida por el reglamento de Movilidad del municipio capitalino.
