La mañana de este lunes 23 de febrero de 2026, se dio a conocer un calendario detallado para la puesta en marcha de 16 rutas de transporte urbano el sistema BinniBus, diseñadas para cubrir colonias, fraccionamientos y zonas periféricas que hasta ahora tenían acceso limitado a servicios colectivos.
El esquema de operación fue definido por las autoridades de transporte, quienes realizaron estudios de demanda para priorizar rutas con mayor flujo de usuarios.
Según proyecciones, la ruta RA06 (San Martín Mexicapan – Primera Etapa) será la más concurrida, con una expectativa de 9,492 pasajeros, seguida por:
RA09 (Fraccionamiento Álamos – Panteón Jardín): 5,275 usuarios.
RC03 (San Felipe del Agua – Plaza del Valle): 5,013 usuarios.
Estas rutas fueron seleccionadas por su densidad poblacional y por conectar puntos de alto tránsito comercial y educativo.
CALENDARIO DE IMPLEMENTACIÓN DETALLADO
El despliegue comenzó el 26 de febrero con la ruta RA13 (Yuroo Parque del Amor – San Luis Beltrán), un recorrido que cubrirá colonias intermedias y permitirá conexiones con rutas ya existentes.
Durante marzo se activará la mayor parte de las rutas:
13 de marzo: Extensión de la RA03 a Huayapam, conectando zonas periféricas con el centro urbano y plazas comerciales.
Otras rutas estratégicas para marzo incluyen corredores de alta demanda en colonias como Reforma, Jalatlaco y 5 Señores.
El ciclo de aperturas finalizará en abril con:
03 de abril: Colonia Jardín – Anáhuac (RA05), fortaleciendo la conexión entre zonas residenciales y comercios.
10 de abril: Fraccionamiento Álamos – Panteón Jardín (RA09), priorizando recorridos de estudiantes y trabajadores.
17 de abril: Colonia La Cuevita – Fraccionamiento El Rosario (RA10), ampliando cobertura hacia el sur de la ciudad.
18 de abril: Colonia Monte Bello – Monumento a Juárez, Santa Cruz Xoxocotlán (RC07), una ruta corta de alta frecuencia para trayectos locales.
LONGITUD Y CAPACIDAD DE RUTAS
En términos de infraestructura, la RC02 (Viguera – Primera Etapa) será la ruta más extensa con 36.59 kilómetros, conectando varias colonias periféricas y puntos estratégicos de transferencia.
La RC07 en Xoxocotlán será la más corta, con 8.97 kilómetros, diseñada para recorridos locales rápidos que conectan puntos residenciales con mercados y servicios públicos.
El despliegue de estas rutas también incluye paradas nuevas y señalización actualizada para mejorar la seguridad y eficiencia en los trayectos.
OBJETIVOS Y BENEFICIOS
Con este plan, las autoridades buscan:
Reducir la congestión en rutas tradicionales saturadas.
Garantizar acceso seguro y confiable a colonias y fraccionamientos periféricos.
Mejorar la conectividad con plazas comerciales, escuelas y centros de trabajo.
Establecer tarifas justas y uniformes para facilitar la movilidad cotidiana.
El proyecto refleja un esfuerzo por modernizar el transporte público y responder a la creciente demanda de movilidad en la capital oaxaqueña, beneficiando a miles de ciudadanos que dependen diariamente de unidades colectivas.
