El valor de las importaciones de las gasolinas automotrices durante el año pasado llegó a su máximo nivel histórico en México, al sumar 18,966 millones de dólares, unos 371,736 millones de pesos, equivalente a más de 90% del presupuesto asignado a Petróleos Mexicanos (Pemex) para ese año. La cifra también es cercana a los 22,509 millones de dólares de divisas turísticas captadas por México el año pasado.
De acuerdo con la Balanza de Productos Petroleros del Sistema de Información Económica del Banco de México, el valor de las importaciones de gasolinas automotrices aumentó 31% de un año a otro al sumar 4,444 millones de dólares más que en 2017, lo que representó el mayor incremento interanual desde el 2011.
Respecto del sexenio previo, durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, las compras externas de gasolina crecieron 31 y 11% en volumen y valor, respectivamente. En promedio, cada año entre el 2013 y el 2018 se internaron en el país 471,000 barriles diarios de gasolina y gastaron 14,898 millones de dólares en dicho combustible.
En términos anuales el volumen de las importaciones de gasolinas al cierre del 2018 promedió 594,315 barriles diarios, con un incremento de apenas 4.2%, con lo que el aumento de casi 12% de los precios spot del mercado estadounidense de las gasolinas en un año concluyó afectando la balanza comercial ante la compra de más de 77% de la demanda nacional de gasolinas a través de importaciones.
En tanto, el gasto por importaciones de gas natural del país aumentó 19% en un año, sumando 7,325 millones de dólares. Pero además, el valor de las importaciones de diesel se elevó en 47% para llegar a 9,698 millones de dólares, monto que rompió un récord histórico ya que de un año a otro el aumento fue de 3,093 millones de dólares en este rubro.
Las compras de turbosina tuvieron su mayor incremento interanual desde el 2014, ya que de un año a otro se incrementaron en 63% para sumar 1,809 millones de dólares que son 699 millones de dólares adicionales a los que se registraron al cierre del 2017.
Luego de que entre 2014 y 2015 se había logrado una reducción de 22% en el valor de las compras de combustóleo, el año pasado aumentó 23% interanual el valor de las compras de este producto que según la Comisión Federal de Electricidad (CFE) fue necesario utilizar en plantas que por falta de gas natural no han sido reconvertidas. Así, el valor de las importaciones de combustóleo fue de 895 millones de dólares al cerrar el 2018. El monto acumulado durante 2018 por compras de gas licuado de petróleo (LP) fue de 2,675 millones de dólares, que son 501 millones de dólares más que el año anterior, lo que implicó un aumento interanual de 23%, que se redujo en comparación con el aumento de 41% entre 2016 y 2017.
Balanza negativa
A pesar de que en 2018 el país produjo 1.833 millones de barriles diarios de crudo, las erogaciones por compras al exterior de hidrocarburos y sus derivados sumaron 53,761 millones de dólares, con lo que el déficit en la balanza de comercio exterior en materia petrolera se profundizó 27% o al añadirse 4,881 millones de dólares para cerrar el año pasado en 23,190 millones de dólares negativos. Las exportaciones principalmente de crudo lograron ingresos por 30,572 millones de dólares, con lo que por cuarto año consecutivo las importaciones superaron en valor a las ventas al exterior.
