En junio, con el paso de Erick se derrumbó el talud del túnel El Tornillo en la super carretera Mitla-Tehuantepec y desde entonces está inutilizada. La supercarretera, Barranca Larga Ventanilla tampoco pasó la “prueba del agua”, múltiples derrumbes, pero sobre todo los registrados en el kilómetro 0, dirección Ventanilla, en Miahuatlán de Porfirio Díaz y km 104, dirección Barranca Larga, Pochutla, mantienen semi cerrada la vía desde la tarde del miércoles.
“INCIDENTE” LLAMADO DESLAVE
La mañana de este jueves, a las 10:20 horas en redes sociales de X Caminos y Puentes Federales de ingreso informó que en el km 71. hay circulación intermitente en ambos sentidos por atención de incidente (deslizamiento de talud)” y llamó a los automovilistas a atender las indicaciones viales y manejar con precaución.
MÁS DE 12 HORAS CERRADA
El cierre de la vía se decretó, de acuerdo con los mensajes colocados por Capufe en X desde alrededor de las 20:00 horas del miércoles a las 9:00 horas de este jueves. En una de las zonas de taludes, un video da cuenta del paso estrecho en apenas un solo carril.
SUPER AL ISTMO Y COSTA, DOLOR DE CABEZA
Lo que sería la solución para trasladarse a ambos importantes destinos, uno, el Istmo de Tehuantepec donde se lleva a cabo el proyecto de Corredor Transístmico y dos, hacia Puerto Escondido y la Costa, de vocación turística y que ha impulsado la especulación inmobiliaria, se han convertido en dolores de cabeza para los automovilistas y en un callejón sin salida para la burocracia de la Secretaría de Infraestructuras y Transportes y la administradora Ideal, del grupo Carso.
ISTMO, 45 MIL MDP EN “PUNTO MUERTO”
La Mitla Tehuantepec ha sido un gasto inútil de 45 mil millones de pesos, más del 40 por ciento del presupuesto de Oaxaca en este 2025, inicialmente se invertirían mil 580 millones de pesos y 15 años después apenas se abrió completamente por seis meses y está a punto de cumplir 4 meses cerrada y sin fecha ni camino alterno para su reapertura.
Presuntamente, tras los estudios técnicos realizados por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno Federal, se determinó construir un viaducto.
EL VIADUCTO EN EL TORNILLO
Salomón Jara, en una conferencia mañanera, había asegurado que “en tanto se lleven a cabo los trabajos de construcción del viaducto, se habilitará una carretera auxiliar para que se pueda circular en esta supercarretera, el tiempo estimado para la conclusión de la obra será de 8 a 10 meses con un costo aproximado de 600 a 800 millones de pesos (mdp)”, a más de un mes de esa información, no se ha movido una piedra ni iniciado el conteo regresivo de “8 a 10 meses” para la reapertura.
BARRANCA LARGA VENTANILLA
Desde la semana pasada usuarios de la supercarretera Barranca Larga-Ventanilla han dado cuenta de los derrumbes y la desatención en la vía a la Costa. Algunos se atrevieron a mencionar el apresuramiento y las deficiencias en la obra y algunos otros se amparaban en el fuerte e “inesperado” temporal.
MENSAJE DE MADRUGADA
La tarde del jueves Capufe colocó un aviso del cierre de la supercarretera a la Costa, alrededor de las 3 horas de hoy jueves indicaba que la vía se mantenía cerrada a la circulación con el mensaje Barranca Larga – Ventanilla. “Continúa cierre a la circulación en ambos sentidos por atención de incidente (deslizamiento de talud). Se desvía el tránsito vehicular a carretera libre.
Dirección Ventanilla, a la altura del km 0, en el poblado de Miahuatlán de Porfirio Díaz y dirección Barranca Larga, a la altura del km 104, poblado Pochutla.
La carretera libre no es administrada por Capufe, toma tus precauciones”
SE CIERRA LA VÍA
El primer mensaje sobre el cierre de la supercarretera a la Costa se difundió alrededor de las 21 horas del miércoles, por lo cual la vía se mantuvo cerrada por lo menos 12 horas entre el miércoles y la mañana de este jueves.
“La madrugada de este jueves, la autopista Barranca Larga-Ventanilla fue cerrada en ambos sentidos debido a un grave incidente provocado por un deslizamiento de talud”, según informó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), a través de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) que informaron alrededor de las 21 horas del miércoles.









































