La aeronáutica mundial está cada vez más cerca de lanzar el primer taxi aéreo y muestra de ello son las exitosas pruebas que se han realizado con el modelo “eVTOL”, avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical, lanzado por la empresa Embraer.
Esta compañía de origen brasileño dio un gran paso en el avance tecnológico de los medios de transporte, pues dicha aeronave será empleada para llevar a cabo servicios de taxi aéreo en diferentes ciudades.
Durante la edición número 45 del Salón Aeronáutico de Farnborough, celebrado en Reino Unido, Embraer reveló esta nueva aeronave mediante ‘Eve Air Mobility’, marca de la compañía brasileña para la división de movilidad aérea urbana.
En la intervención se detalló que el eVTOL se fabricó en la unidad situada en Gavião Peixoto, al sureste de São Paulo.
Luego de las primeras pruebas exitosas, ahora la meta es evaluar la correcta operación, su rendimiento y los dispositivos de seguridad, para finalmente solicitar la respectiva regulación con los órganos competentes.
“Este es un paso importante que refuerza nuestro compromiso con la seguridad, la accesibilidad y la innovación. Vamos más allá de la creación de una aeronave: estamos desarrollando un ecosistema completo de soluciones para dar forma al futuro del sector de la movilidad aérea avanzada”, afirmó Johann Bordais, CEO de Eve.
La aeronave de Eve emplea una configuración de despegue y crucero “con rotores dedicados para el vuelo vertical y alas fijas para la etapa crucero, sin necesidad de componentes de transición en vuelo”.
El proyecto cuenta con un propulsor que es alimentado por motores eléctricos dobles, de esta manera se disminuyen los gastos de funcionamiento y brinda un empuje con un bajo nivel de ruido.
Eve espera volar el prototipo a finales de este año o principios de 2025, informó a Reuters el director ejecutivo Johann Bordais en el evento, después de comenzar las pruebas en tierra en julio.
El primer prototipo no conforme está equipado con motores eléctricos pero no tiene cabina ni piloto. El avión final tendrá capacidad para 4 pasajeros y un piloto.
“Este prototipo es completamente remoto, por lo que podemos probar la aerodinámica, comenzar a volar y luego hacer lo que llamamos vuelo de transición del vuelo vertical al horizontal”, dijo Bordais.
