Con el objetivo de prevenir, minimizar y controlar la emisión de contaminantes provenientes de fuentes móviles que circulan en el municipio de Oaxaca de Juárez, el regidor Pavel López Gómez, propone implementar el Programa “Hoy no circula” en la ciudad capital.
Aunque la propuesta no ha sido presentada en el seno del cabildo municipal, ha generado polémica en las redes sociales, pues los usuarios consideran que antes de implementarlo se debe mejorar el sistema de transporte público.
También existen voces a favor de esta propuesta, ya que consideran que con esta medida se reducirá la contaminación en la ciudad; además, ciudadanos consideran que promoverá el uso de otros medios de transportes sustentables.
NO VEN VIABLE
Rubén García, representante de la Asociación Civil Mundo Ceiba que promueve el uso de la bicicleta como un medio de transporte sustentable, consideró que no es viable la implementación de estos programas en la capital.
“Antes de presentar este tipo de propuestas los funcionarios deberían de documentarse de lo que ha ocurrido en otras ciudades donde se lleva a cabo el Hoy no circula. En la Ciudad de México lo único que ocurrió es que la gente compró otro vehículo y benefició a las empresas automotrices”.
Expuso que para proponer o llevar a cabo una política pública en materia de movilidad, deben realizarse estudios sobre la zona donde se pretende implementarlo. “Primero debe haber un estudio, en estos momentos no lo vemos viable para frenar la contaminación o para disminuir el tránsito vehicular en la ciudad de Oaxaca; al contrario, lo vemos como una medida para obtener otros ingresos municipales, los más afectados van a ser los que menos tienen porque no van a poder comprar otro vehículo para salir a realizar sus actividades cotidianas”.
“En estos tiempos de pandemia la gente utiliza sus vehículos por necesidad porque no arriesgan su salud en un transporte público deficiente, donde hay aglomeración de personas y que en cada parada se tardan hasta 10 minutos”.
Destacó que en un estado como Oaxaca, un gran porcentaje de la población utiliza unidades de motor para realizar actividades del campo. “Por eso considero que es imprudente lanzar un proyecto así, la ciudad no lo requiere, en la capital del país lo que ocurrió es que aumentó el número de vehículos, y de manera paralela la contaminación”.
“Si lo que buscan es disminuir la contaminación, deben mejorar el servicio del transporte público y crear infraestructura ciclista para promover la bicicleta como un transporte sustentable”, apuntó Rubén García.
