Infracciones, negocio redondo para grúas privadas en la ciudad

Las supuestas infracciones de tránsito que llevan a cabo elementos de la Dirección de Movilidad perteneciente a la Dirección de Seguridad Pública, Vialidad y Protección Ciudadana del municipio de Oaxaca de Juárez, representan un negocio redondo para las empresas de grúas privadas que operan en la ciudad capital.

Los mismos elementos que recorren las calles del Centro Histórico de la ciudad de Oaxaca y quienes resguardan los corralones, reconocieron que sus mandos están incurriendo en una serie de ilegalidades al levantar las unidades de motor en las calles de la capital.

Anteriormente lo que se hacía era retirar las placas y al automovilista se le entregaba su papeleta para que pasara a pagar su infracción, por pago pronto había un descuento de hasta el 50 por ciento, pero los diputados reformaron la ley para evitar que nuestros compañeros retiren las placas y eso les benefició a las empresas de las grúas”.

Los elementos que por motivos de seguridad omitieron sus datos, denunciaron que otra de las anomalías que cometen los uniformados, que únicamente cumplen con las órdenes de sus mandos superiores que buscan recaudar recursos para sus propios intereses, afirmaron que, anteriormente llegaba un elemento para advertir a los automovilistas que se encontraban estacionados en lugares prohibidos o en doble fila.

Según la capacitación que nos daban para evitar los abusos, era dar una tolerancia de al menos cinco minutos, primero avisar con tres silbatos y si no sale nadie esperarse otro rato e infraccionar y en su caso llamar a la grúa, pero ahora es así como se llega, ya no se quitan placas, pero inmediatamente se llega con las grúas porque ya se volvió un negocio”, denunciaron.

Por su parte, ciudadanos que fueron víctimas de estos abusos por parte de la autoridad municipal mencionaron que por el arrastre de sus unidades de la colonia Reforma al corralón conocido como La Primavera, donde en fechas recientes fueron robadas varias unidades de motor, les cobraron mil 200 pesos, mientras que por la infracción fueron 519 pesos.

Ese es el negocio, la gran mayoría de los recursos se los quedan las empresas porque los dueños son familiares de políticos que reformaron la ley y ahora se están llenando las bolsas de dinero a costa de los supuestos operativos de vialidad cuando la policía lo que debe hacer es promover la cultura vial”, afirmaron.