Moisés Santiago Robles, coordinador estatal de socorro de la Cruz Roja Mexicana delegación Oaxaca, señaló que vías rápidas de la ciudad de Oaxaca y su zona conurbada son considerados puntos rojos debido a los constantes siniestros viales o accidentes de tránsito que ocurren en ellas.
“Todo lo que son accidentes de tránsito, volcaduras, choques, atropellamientos, por lo regular se dan en vías rápidas como las calzadas, Periférico, carretera de Símbolos Patrios, la carretera 190, del estadio de beisbol hasta el monumento a Juárez y hacia el Cerro del Fortín son los puntos rojos donde tenemos el mayor número de accidentes”, detalló.
Aunque aclaró que son las autoridades de investigación las que determinan las causas de los siniestros viales, Santiago Robles señaló que las personas lesionadas refieren que alguno de los conductores tuvo “la falta de precaución, la mala atención a las vialidades y señales de tránsito, al tema de la cultura vial, principalmente”.
CELULAR, EL GRAN DISTRACTOR
En el caso de peatones atropellados, explicó que en algunos casos estos accidentes se relacionan con la distracción de las personas por el uso de celulares y audífonos.
Los accidentes de tránsito o siniestros viales cobraron la vida de 542 personas en el año 2025, de acuerdo con el reporte de delitos y víctimas del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).
Comparado con el año 2024, cuando el SESNSP registró 704 víctimas de homicidios culposos por accidentes de tránsito, en el año 2025 se observó una disminución de las víctimas de homicidios culposos por accidentes de tránsito.
El Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA) del gobierno federal, señala que en el 2022 hubo 532 víctimas mortales de siniestros viales en el estado de Oaxaca; en 2023 fueron 695 las personas fallecidas por estos siniestros.
Aunque en el 2025 hayan bajado las cifras de víctimas, el problema persiste y la sociedad civil organizada, por ejemplo a través de la Coalición Movilidad Segura Oaxaca, exige acciones de las autoridades para implementar medidas que garanticen una movilidad segura.
Por ejemplo, para que el congreso local y el ejecutivo estatal armonicen la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, que está vigente en el país desde el 2022, a fin de evitar lo más posible las muertes por los siniestros viales.
