La mañana de este lunes, docentes de la Sección 22 de la CNTE tomaron la caseta de la supercarretera Barranca Larga – Ventanilla, permitiendo el libre tránsito de automovilistas en protesta por el mal estado de la vía y el elevado costo del peaje, lo que —afirman— no corresponde a la calidad del servicio.
A través de esta acción, los profesores buscan presionar a los gobiernos estatal y federal para que condonen las cuotas de cobro en tanto no se garantice una carretera segura y en condiciones óptimas.
UNA AUTOPISTA NUEVA, PERO DETERIORADA
La supercarretera fue inaugurada hace apenas unos meses con la promesa de reducir el tiempo de traslado entre Valles Centrales y la Costa de Oaxaca. No obstante, los tramos presentan ya baches, hundimientos y deslaves, lo que pone en riesgo a los usuarios, según denuncian los docentes y varios sectores sociales.
“La vía está intransitable en algunos puntos. No hay señalética, hay derrumbes y zonas con pavimento fracturado. Así no se puede justificar un cobro de esta magnitud”, dijo uno de los manifestantes.
TARIFAS ALTAS QUE GENERAN MOLESTIA
Las tarifas de esta autopista, una de las más costosas del país, han generado fuerte descontento entre automovilistas, transportistas y usuarios frecuentes, quienes deben pagar hasta 468 pesos por un solo viaje sencillo, dividido en dos casetas de 234 pesos cada una. En el caso de motocicletas, el costo es de 117 pesos por punto; camiones y autobuses deben pagar lo mismo que un automóvil, por cada eje adicional.
Para los manifestantes, el cobro actual es desproporcionado, considerando que la infraestructura aún no cumple con estándares mínimos de seguridad y mantenimiento.
PROTESTA PACÍFICA Y SIN INCIDENTES
Durante la jornada, los maestros permitieron el paso libre de los vehículos sin obstrucciones. No se reportaron enfrentamientos ni actos de violencia. Sin embargo, la acción dividió opiniones entre usuarios de la vía.
Algunos automovilistas agradecieron el paso libre y se sumaron a la queja contra las condiciones del tramo. Otros, sin embargo, cuestionaron que los docentes actúen por fuera de la ley, dejando en claro que, aunque comparten el malestar, no ven con buenos ojos este tipo de medidas.
“Entiendo el reclamo, pero ¿por qué solo unos pueden pasar gratis y otros no? Esto debería hacerse por vías legales”, comentó un conductor particular.
DEBATE SOBRE INFRAESTRUCTURA Y ACCESO
El caso de la autopista Barranca Larga – Ventanilla abre el debate sobre la calidad de las obras públicas y el acceso equitativo a la infraestructura. Mientras que el peaje es obligatorio para cualquier usuario común, la vía sigue siendo deficiente, pese a la inversión millonaria y su reciente inauguración.
Además, la protesta de la Sección 22 se suma a una larga historia de movilizaciones del magisterio oaxaqueño, que si bien tiene una legítima tradición de lucha social, también enfrenta el desgaste de la opinión pública cuando sus métodos afectan a terceros.
¿Y LAS AUTORIDADES?
Hasta el momento, ni Caminos y Puentes Federales (Capufe) ni el Gobierno de Oaxaca han emitido una postura clara ante la protesta ni han anunciado si evaluarán las condiciones de la carretera o las tarifas. Tampoco se han reportado operativos para retirar a los manifestantes.
Mientras tanto, la inconformidad crece tanto por el estado de la vía como por la forma en que se administra el cobro, dejando en entredicho el objetivo real de una autopista que prometía conectar mejor al estado, pero que hoy divide más de lo que une.
