Leclerc lidera primer entrenamiento del Gran Premio de Mónaco 2025

Charles Leclerc, piloto de Ferrari, se ha colocado al frente del primer entrenamiento libre del Gran Premio de Mónaco 2025, disputado en las icónicas calles de Montecarlo. En la sesión matutina, correspondiente al octavo evento del Campeonato Mundial de Fórmula 1, Leclerc marcó el mejor tiempo con 1:11.964, aventajando por 163 milésimas al neerlandés Max Verstappen, de Red Bull, quien llegó segundo.

Leclerc, ganador del GP de Mónaco el año pasado, completó un total de 33 vueltas en la pista más corta del Mundial (3.337 metros), logrando su mejor tiempo con neumáticos blandos. Max Verstappen, quien acaba de ganar el Gran Premio de la Emilia Romagna en Imola, completó 30 vueltas con el mismo compuesto de goma, pero no pudo superar a Leclerc, quedándose a 163 milésimas del monegasco.

Lando Norris y Piastri siguen de cerca a los líderes

El piloto británico Lando Norris, de McLaren, marcó el tercer mejor tiempo del entrenamiento, quedándose a 326 milésimas de Leclerc, mientras que su compañero de equipo, Oscar Piastri, líder del Mundial, ocupó la quinta posición. Piastri fue el único en utilizar neumáticos medios durante la sesión, marcando un tiempo que lo dejó a 378 milésimas del tiempo de Leclerc.

Los españoles Sainz y Alonso en el Top 10

Carlos Sainz, quien ha tenido buenos resultados en Mónaco con tres podios en su carrera, ocupó la séptima plaza. Sainz, que dio 36 vueltas durante la sesión, se quedó a 57 centésimas de su ex compañero de Ferrari, Leclerc. Mientras tanto, Fernando Alonso, dos veces campeón mundial, se colocó en la décima posición con un tiempo de 1:12.727. El asturiano, que ha ganado en Mónaco en dos ocasiones, dio 28 vueltas y se quedó a 763 milésimas del tiempo más rápido del día.

Franco Colapinto y Lance Stroll en apuros

El joven piloto argentino Franco Colapinto, quien corre para Alpine, concluyó la sesión en el decimonoveno puesto, a más de un segundo y medio de Leclerc. Colapinto completó 32 giros, pero no pudo encontrar la velocidad necesaria para acercarse a los pilotos más rápidos del día.

La sesión estuvo marcada por un incidente al principio de la práctica cuando Charles Leclerc chocó con el Aston Martin de Lance Stroll. El canadiense no escuchó el aviso por radio de su equipo y, al ir a baja velocidad, el Ferrari de Leclerc tocó su parte trasera, causando daños en ambos coches. Leclerc tuvo que cambiar su alerón delantero, mientras que Stroll sufrió una suspensión trasera rota y un cambio de caja de cambios, terminando su jornada con solo cuatro vueltas y el último puesto en la tabla de tiempos.