El uso de escapes modificados en motocicletas y automóviles, una práctica común en calles y carreteras de Oaxaca, podría ser prohibido y sancionado si prospera una iniciativa de ley presentada en el Congreso local, que busca combatir la contaminación acústica y sus efectos en la salud pública y el medio ambiente.
La propuesta fue presentada por el diputado Isaías Carranza Secundino, del Grupo Parlamentario de Fuerza por Oaxaca, y plantea adicionar la fracción XV al artículo 131 de la Ley del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente. Con el fin de regular y castigar la alteración de los sistemas de escape en vehículos motorizados.
RUIDO COMO PROBLEMA DE SALUD PÚBLICA
En la exposición de motivos, el legislador advirtió que el ruido excesivo no es solo una molestia urbana, sino un factor de riesgo para la salud. Citó datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que establecen que niveles superiores a 55 decibeles durante el día y 40 decibeles por la noche pueden generar trastornos del sueño, enfermedades cardiovasculares, deterioro cognitivo en niñas y niños. Así como aumento del estrés y problemas de salud mental.
“El tránsito vehicular, en especial motocicletas y automóviles con escapes modificados, se ha convertido en una de las principales fuentes de contaminación sonora”, expone el documento legislativo.
MODIFICACIONES ESTÉTICAS CON ALTO COSTO AMBIENTAL
La iniciativa señala que estas modificaciones suelen realizarse con fines estéticos o para generar un mayor impacto sonoro. Sin embargo, representan una agresión directa al entorno urbano y a la calidad de vida de la población.
Además del ruido, la alteración de los sistemas de escape implica la remoción de catalizadores. Lo que incrementa la emisión de gases contaminantes como monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno (NOx) y hollín. Dichas sustancias dañan la salud y contribuyen al cambio climático.
FACULTADES DE VERIFICACIÓN Y SANCIONES
La reforma busca otorgar facultades explícitas al estado para prevenir y sancionar estas prácticas. Así como establecer mecanismos de verificación vehicular que incluyan la medición de emisiones sonoras, alineadas con las Normas Oficiales Mexicanas.
Especialistas en movilidad y medio ambiente consideran que la iniciativa podría ser un avance. Aunque advierten que su efectividad dependerá de la capacidad de supervisión, aplicación de sanciones y campañas de concientización, para evitar que la medida se quede solo en el papel.
EN ANÁLISIS LEGISLATIVO
El proyecto de decreto fue turnado a la Comisión Permanente de Medio Ambiente, Biodiversidad, Energías, Sostenibilidad y Cambio Climático. Donde será analizado y dictaminado antes de su posible discusión en el Pleno.
