Fueron ocho días de intensa competencia, más de 4 mil kilómetros, y al final Ricardo Cordero y Marco Hernández se coronaron campeones por séptima ocasión de la edición 38 de La Carrera Panamericana.
La dupla del Malditillo superó adversidades, como el perder dos minutos luego de ponchar una llanta en la etapa Chiapas-Oaxaca, con tranquilidad y estrategia fueron alcanzando a Hilarie y Laura Damirón, así como a Emilio Velázquez y Javier Marín.
Todo ello, no se hubiera logrado sin el respaldo de los equipos de apoyo, Control Dinámico de Masas de Efraín Vega (+), y que hoy se encuentra en manos del hijo de éste.
La arrancada se dio en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez y la meta en la ciudad de Zacatecas. El jueves, Ricardo Cordero y Marco Hernández se coronaron campeones de la edición número 38 de la época moderna de La Carrera Panamericana, que este año celebra además los 75 años de su primer banderazo de salida en 1950.
Tras una extraordinaria carrera, que este año tuvo 8 días de competencia –uno más que en los años anteriores– y poco más de 4,000 kilómetros de ruta de Chiapas a Zacatecas, el dúo Cordero-Hernández suma ya su séptima corona a bordo de ‘El Malditillo’, consolidándose como una de las duplas más exitosas en la historia de la competencia. Su constancia, trabajo en equipo y dominio al volante los mantienen en la cima de una de las pruebas más exigentes del automovilismo.
La segunda posición fue ocupada por Hilaire Damiron, al volante de ‘El Commander’, y junto a su esposa y navegante Laura; mientras que en el tercer peldaño quedaron Carlos Manuel “Char” García y Eduardo Solís.
Izquierda: Presentes las mujeres en La Carrera Panamericana.
Se dio a conocer que, con este séptimo campeonato, Cordero logró igualar el récord que ostentaba el legendario Pierre de Thoisy, piloto francés que ganó su última Panamericana en 2007; mientras que para Hernández ésta representa su octava estrella en la mítica competición, destacando como el navegante más ganador en la historia de la Pana.
El potosino debutó en la Panamericana en 2017, año en que también se coronó por primera ocasión cuando cruzó la meta final, en Durango. Dos años después, en 2019, y siempre acompañado por Hernández como su navegante, Cordero repitió la proeza y mantuvo el título de campeón por cuatro años consecutivos, hasta 2022.
Además, el actual campeón refrendó su dominio en La Carrera Panamericana: tras haber levantado la corona en 2024, hoy hace historia al conservar el título y alcanzar una hazaña que no se veía desde hace casi dos décadas, igualando la marca que en su momento impuso ‘El Francés Volador’, como se le conoce a De Thoisy.
Por su parte, el navegante Marco Hernández, quien lleva 15 años compitiendo en esta justa deportiva, es el máximo navegante ganador panamericano con 8 conquistas, seguido por Eduardo Rodríguez, que tiene tres triunfos en su haber. Originario de Morelia, Michoacán. Hernández alcanzó la gloria de la Panamericana por primera ocasión en 2011 al lado del piloto mexicano Ricardo Triviño.
Su trayectoria de éxitos se extendió en 2017, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024 y ahora en 2025, con Cordero al volante.
LALO SOLÍS FUE TERCERO
Por su parte, el oaxaqueño Lalo Solís, navegante del juvenil Char García se ubicó en tercer lugar general de la carrera, participantes de la categoría Turismo de Producción en un Studebaker se coronaron campeones en este nivel, ya dieron muestra de contar con excelente nivel y tiempo para seguir mejorando.
CASTELLANOS-FERMÁN CONCLUYEN LCP
De Oaxaca a bordo de un Ford Falcón, Juan Ramón Castellanos y Marco Antonio Fermán cumplieron su objetivo, terminar la carrera. La dupla hizo su mejor esfuerzo para mantenerse dentro de la competencia.
El respaldo desde la Verde Antequera siempre estuvo presente, para dar ánimos a la tripulación del auto oaxaqueño, fabricado por manos locales y que demostró estar en condiciones de batalla. El objetivo se cumplió: llegar a la meta y agradeciendo a todos los que los siguieron.
Títulos de Ricardo Cordero
- 2017
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2024
- 2025
- Marco Hernández tiene una más en el 2011, con Ricardo Triviño.
