El gobierno de Oaxaca inició con la rehabilitación de la calzada Valerio Trujano de la agencia San Martín Mexicapam de Cárdenas, municipio de Oaxaca de Juárez.
De acuerdo con la información oficial, la zona contará con banquetas con especificaciones para personas con discapacidad, de movilidad limitada y grupos en situación de vulnerabilidad.
REACOMODAN SERVICIOS PÚBLICOS
Por lo que se observa en los trabajos y fotografías distribuidas por el gobierno, se realizan trabajos de drenaje, colocación de cableado subterráneo, de red de agua potable y para captación y conducción de agua pluvial.
La zona es de las más transitadas e inseguras de la ciudad pues a lo largo de la calzada, de periférico a riberas del Atoyac, tienen su base muchos de los taxis foráneos que llegan o parten principalmente a la zona del valle de Etla.
De acuerdo a la ficha informativa, los trabajos, se realizan en horarios diurno y nocturno, incluyen la pavimentación con concreto hidráulico de 840 metros lineales, garantizando el acceso para vehículos, transporte público y personas peatonas.
Las bases del transporte público fueron reubicadas en espacios aledaños a la terminal de transporte foráneo de segundad clases y, según el gobierno ofrecerá una mejor vialidad para más de mil 200 habitantes y a favor de quienes transitan por la zona por lo que habrá una vía moderna, segura y eficiente.
LOS TRABAJOS
También se instalarán sistemas de semaforización y señalización horizontal y vertical para las y los conductores, así como peatones, con especial atención a las 12 rutas de transporte público que circulan por esta vía. Además, se colocarán marcas de pavimento reflejantes y banquetas con accesibilidad universal.
El proyecto contempla luminarias estratégicamente ubicadas para garantizar visibilidad en la calzada y banquetas, así como acciones de protección y conservación del arbolado existente, integrándolo de manera armónica al entorno.
SOLO PINTAN CAJONES DE ESTACIONAMIENTO
Se aplicará señalización para identificar entradas particulares, rutas accesibles, ubicación de servicios, cajones de estacionamiento y otros espacios que promuevan una movilidad incluyente.
Sin embargo, las autoridades nada han dicho si habrá reorganización de las bases de sitios de taxis foráneos que ahí llegan, mayor seguridad, reestructuración de las 12 rutas que transitan en medio de taxistas que hacen doble y hasta triple fila y que obligan a transeúntes y pasajeros a abordar a mitad de avenida u obligan a detener el de por sí caótico tránsito.






































