Oaxaca está considerada como una de las ciudades más caras de México. El precio de los servicios y los alimentos de algunos restaurantes superan los de las principales ciudades del país y se comparan con algunas ciudades como Nueva York o Paris. Lo mismo ocurre con los terrenos, los servicios, la dejada del taxi más barata en la ciudad de Oaxaca cuesta tres dólares.
Con las tarifas de los transportes semiurbanos y foráneos ocurre lo mismo, el costo de un viaje de la ciudad de México a Oaxaca o viceversa es de los más caros de todo el país. No sé cuál es el mecanismo para fijar precios de transporte por carretera, si los fija la Secretaría de Comunicaciones y Transportes o los fijan arbitrariamente las líneas según sus costos. En ese sentido ADO tiene algunos de los más altos privilegios en esa materia de concesiones para dar los servicios más caros. Un ejemplo, por lo que afirmo lo anterior, son mis viajes constantes al norte del país que a veces hago en camión. El transporte de Saltillo a la ciudad de México en camiones de súper lujo con tres asientos por línea cuesta 1,200 pesos y son 904 kilómetros de distancia. El autobús Premium de la Ciudad de México a Oaxaca con 540 kilómetros de distancia cuesta 1,180 pesos. Hay una diferencia de 400 kilómetros menos Es más caro, muy caro el servicio de los ADO platino. Por muy platino que sea.
¿Quién autoriza estos precios y sobre precio? ¿Por qué la ciudadanía no protesta ante un servicio de autotransporte tan oneroso? ¿Por qué no se autorizan a otras líneas a dar ese servicio? ¿Qué componendas existen para que el ADO no dé un servicio con menor costo? El costo real, aplicando los estándares de cobro de otras líneas de la misma calidad y condiciones que corren a distintos puntos del país, es por 500 kilómetros en servicio de súper primera clase 600 pesos. A nosotros clientes frecuentes y no frecuentes nos recetan 500 pesos más de sobre precio, sin que nadie de ninguna explicación. Claro, tampoco nadie pregunta por qué no tienen elementos de comparación como yo que viaje hace una semana con estos precios y puedo con conocimiento de causa demostrarlo.
Hace falta que las autoridades locales pongan atención a estos precios que limitan el turismo y obligan a los pasajeros a viajar poco por lo alto del precio del pasaje. Nos deben al menos una explicación del sobre precio, o que, una unión de consumidores interrogue a la empresa ADO de porqué lo alto de sus tarifas. Nosotros los oaxaqueños que somos tan buenos para los paros, nunca hemos hecho un paro por los altos precios que cubra esta empresa transportista. Me propongo hacer un bien a los oaxaqueños Voy a llevar esta nota a la Procuraduría del Consumidor, al municipio, y a la Secretaría de Gobierno buscando una aclaración de las autoridades. Si me dicen que los precios de los costos del transporte de pasajeros los fija la empresa arbitrariamente y que hacen lo que quieren, porque así lo mandan los reglamentos, ¡ni modo¡, buscare cambiar los reglamentos.
No será esta la primera vez pierdo una batalla. Hace más de 20 años cuando el hotel Márques del Valle, se robó literalmente el pasillo que da a la plaza principal de Oaxaca, donde había tránsito libre de personas, denuncié en estas páginas el atraco, el robo que hicieron los dueños del hotel y lo único que conseguí fue conocer de qué madera estaban hechas las autoridades del INAH de esa época y los funcionarios del gobierno del estado. Cerraron el pasillo y ahora tienen, en una de las entradas, las fotografías de cómo se cometió ese robo y los recortes de los periódicos. En esa época estábamos en plena etapa del neoliberalismo. Cualquier acción destinada a preservar los derechos del pueblo estaba condenada al fracaso.
Es injusto que al pueblo más pobre se lo cobren las tarifas de transportación foránea más altas.
Fin de la pandemia
Todo parece indicar que estamos en los prolegómenos del fin de la pandemia, En algunas ciudades del país ya están desapareciendo los tapabocas en la vía pública y solo se utilizan en espacios cerrados. Algunos juegos principalmente de futbol que se realizan en los estadios donde asisten una serie de salvajes dispuestos a agarrar a golpes a sus semejantes también desaparecen los cubre bocas. Poco a poco el terror da paso a la confianza. Sabemos que la mayoría de la población fue vacunada y que las nuevas cepas de esta enfermedad ya no son mortales. La mayoría de las personas que se contagian, en poco tiempo y sin graves secuelas vuelven a sus actividades. Numerosos grupos de población casi han vuelto a la normalidad del no uso del cubre bocas. En Europa, países enteros, como Italia, tratan de enterrar ese horror conque nos condenó el Covid 19 y a pesar de que es imposible, hubo muchas pérdidas materiales y humanas tratan de volver a una nueva normalidad sin la amenaza de la pandemia.
Me imagino qué van hacer esas personas que habían hecho de ordenar el uso de cubre bocas la razón de su vida. Miles disfrazados de policías le ordenaban desde al presidente de la república hasta el más modesto barrendero que se pusieran el cubre bocas. Había distintos tonos de dar la orden, pero todas trataban de sacar el espíritu autoritario que tenemos a partir de dar una orden tajante y firme: Póngase el cubre bocas. Sin cubre bocas no entra. El cubre bocas por favor. La pandemia también sirvió para que las personas sacaran su espíritu de inventores, aquí en Oaxaca la señora Janet González Flores, sin duda una mujer inteligente y creativa inventó los cubre bocas transparentes que permitían a los sordos leer los labios de sus interlocutores. El cubre bocas transparente fue un éxito. Espero lo haya sido también en los económico.
Hay vamos volviendo a la normalidad que todavía no es normal. Lo único que no ha cambiado son los bloqueos, esos siguen siendo un éxito por el daño que causan a miles de personas.
