Los siniestros viales han cobrado las vidas de al menos 2 mil 898 personas entre los años 2021 y 2025 en el estado de Oaxaca. A estas víctimas se suman decenas más en lo que va del 2026.
Más allá de las cifras, estos fallecimientos dan cuenta de una crisis de seguridad vial, como lo ha señalado la Coalición Movilidad Segura Oaxaca, organismo de la sociedad civil organizada que en reiteradas ocasiones ha exigido a las autoridades estatales y al congreso local armonizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, un pendiente que tienen desde mayo de 2022.
Con base en los registros de defunciones por siniestros viales de ese lustro, se estima que cada dos días fallecen tres personas en este tipo de percances.
Este fin de semana, un siniestro vial cobró las vidas de al menos cuatro personas, de acuerdo con el reporte oficial, y dejó lesionadas a varias en la carretera a Ixtlán de Juárez, en la entrada del municipio de Guelatao, en la región Sierra de Juárez. En este siniestro estuvo involucrado un camión de carga que transportaba madera (más conocido como camión trocero).
Al menos cinco siniestros viales registrados en los años 2025 y 2026 involucran a camiones o unidades de carga como esta e incluso a un ferrocarril del Tren Interoceánico (en el descarrilamiento ocurrido en diciembre pasado que dejó 14 personas fallecidas). En febrero de este año fue el conductor de un camión cisterna (pipa) el que atropelló a una turista en el centro de la ciudad de Oaxaca. En diciembre de 2025, el accidente entre un camión de carga y un autobús en la autopista Oaxaca-Cuacnopalan dejó dos personas fallecidas. En noviembre de ese año también se registró un siniestro en la súper carretera Barranca Larga -Ventanilla, en el que chocaron un autobús y un tráiler dejando al menos una persona fallecida y una decena lesionadas.
De acuerdo con datos del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes (STCONAPRA), del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) y de la sociedad civil organizada, los siniestros viales han enlutado familias y dejado a miles de personas más con lesiones de diversos grados. En muchos casos con alguna discapacidad que cambió sus vidas drásticamente.
Sin contar el año 2025, del que aún no se tienen datos del total de siniestros viales (más conocidos como accidentes de tránsito), el STCONAPRA señala que entre el 2021 y el 2024 se registraron 26,879 siniestros viales. En esos cuatro años, las personas lesionadas fueron en total 6,734.
Por año, el Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes del gobierno federal, señala que en el 2021 hubo 483 muertes por siniestros viales en el estado de Oaxaca; en el 2022 hubo 532 víctimas mortales; en 2023 fueron 695 las personas fallecidas por estos siniestros y en el 2024 fueron 646 las personas fallecidas. Mientras que para el 2025, el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública ha reportado 542 víctimas mortales.
La Coalición Movilidad Segura Oaxaca ha detallado qué las zonas de mayor riesgo por siniestros viales son las carreteras federales y las zonas de alta movilidad interurbana. En cuanto a municipios, el STCONAPRA refiere que los que concentran los siniestros son Oaxaca de Juárez (con más de 1,400 en el 2024), Santa Cruz Xoxocotlán (349), Huajuapan de León (279), San Jacinto Amilpas (194), San Antonio de la Cal (188), Tuxtepec (185), Villa de Zaachila (160) y Santa Lucía del Camino (154).
Ante este problema de salud pública y de falta de legislación, la Coalición Movilidad Segura ha llamado a las autoridades estatales y municipales a asumir el compromiso de fortalecer la Estrategia Nacional de Seguridad Vial.
