Exigen reparar semáforos de Oaxaca y atender a los peatones
En la ciudad, existen varios semáforos inservibles o que les falla alguna luz, lo que provoca desconcierto y accidentes
Debido a que muchos semáforos se encuentran en mal estado en cruceros de nuestra ciudad y municipios conurbados, pues en varios de ellos sólo funcionan una o dos luces, generando desconcierto, conductores y vecinos demandaron su inmediata atención.
En los cruceros de Periférico y Xicoténcatl, así como en los de Símbolos Patrios y Avenida Universidad, Avenida Ferrocarril, los semáforos funcionan de manera parcial, pues mientras unos observan la luz verde o roja, otros solo ven apagadas las luces.
Alfonso Ruiz aseguró que es muy peligroso que no funcionen los semáforos porque una distracción puede ocasionar un accidente. “Yo transito estas calles todos los días y he observado muchos accidentes porque no hay mantenimiento permanente y que unos días funcionan bien y después vuelven a fallar”.
Vecina de Xicoténcatl, Helena Ramos dijo que en muchas ocasiones se han registrado accidentes, “tal vez porque no funcionan bien a bien los semáforos o por la propia impericia de los conductores, pero de que hay accidentes siempre hay”.
La situación se complica más en Símbolos Patrios y Avenida Universidad, pues todos los días hay accidentes por el intenso tránsito vehicular, dijo Salvador Pérez, propietario de una talachería.
A pesar de que se ha reportado por todos los medios que funcionan de manera irregular nadie ha hecho nada, sobre todo porque los taxis foráneos “circulan cual alma que lleva el diablo”.
Todos los días y a todas horas, circulan automóviles, autobuses de pasajeros y camiones de carga, y sin semáforos que regulen su paso son más constantes los accidentes.
Expresó que desde hace mucho han solicitado un puente que ayude a los peatones a cruzar esa vialidad, pero tampoco han sido escuchados. “Cuando alguien pretende cruzar la avenida pone en peligro su vida”, sostuvo.
Oaxaca reclama de Política de movilidad
Los problemas de movilidad urbana son uno de los más complejos de resolver; de ahí que es necesario contar con programas que verdaderamente lleguen al punto nodal de la situación, no solo de revisar funcionamiento de semáforos y vialidades.
Es imprescindible invertir en transporte público y promover modelos de movilidad sustentable, donde el ciudadano se convierta en el foco principal de las políticas públicas y la plena colaboración de los gobiernos, apunto el urbanista Alfredo Carreño León.
“Se deben crear ciudades incluyentes, sustentables y productivas y para lograrlo es necesario impulsar una visión integral que ubique al ser humano como la parte más importante en la movilidad, y así pensar en el diseño de ciudades con trayectos cortos, donde el trabajo se encuentre cerca de la vivienda”.
El ex presidente del Colegio de Arquitectos de Oaxaca indicó que una movilidad sustentable debe estar encaminada hacia el peatón y no hacia los automóviles, sólo así se tendrá una mejor calidad de vida, se contribuirá con el cuidado del medio ambiente, así como con el empleo de alternativas tecnológicas.
Es necesaria una mayor movilidad en alianza con los organismos del transporte público de pasajeros y los operadores, contrario a lo que ocurre actualmente, cuando el tiempo promedio de transportación es de 2 horas y media al día, esto hace que al final de su vida una persona haya dejado 4.5 años de su vida atrapada en el tránsito.
