Esto costará la Gasolina en este fin de semana de MEGAPUENTE
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La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) de México ha reducido el estímulo fiscal aplicado al impuesto sobre la gasolina Magna y el diésel, tras cuatro semanas consecutivas de aumentos, según lo establecido en un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
El ajuste realizado por la dependencia gubernamental excluye el beneficio del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para la gasolina Premium, manteniendo una política que se ha sostenido desde la segunda semana de octubre de 2023.
Según los datos proporcionados, el estímulo fiscal para la gasolina Magna se sitúa en 12.94 pesos por litro, o un 0.79 pesos por litro, lo que representa una disminución con respecto al 16.87% que se aplicaba la semana anterior. Por otro lado, el diésel recibirá un estímulo del 4.66% o 0.31 pesos por litro, en comparación con el 8.84% de la semana previa.
En cuanto al impuesto, los conductores de vehículos que consumen gasolina Magna deberán pagar 5.37 pesos por litro, un aumento respecto a los 5.13 pesos de la semana anterior. Por su parte, el impuesto para la gasolina Premium se mantiene en 5.21 pesos por litro desde enero, sin el respaldo de la SHCP. Mientras tanto, el impuesto para el diésel asciende a 6.47 pesos por litro.
Es importante recordar que el IEPS es un gravamen que se aplica a la producción, venta o importación de diversos productos, incluyendo gasolinas, alcoholes, cerveza y tabaco, entre otros. En el caso específico de las gasolinas, este impuesto se traslada al consumidor final.
El estímulo fiscal, por su parte, es una medida que permite a los particulares, ya sean personas físicas o morales, aportar recursos a proyectos de inversión y reducir el monto de su aportación al impuesto sobre la renta.
En México, el establecimiento de estos estímulos fiscales se realiza semanalmente, tomando en cuenta factores como el tipo de cambio, los precios de referencia internacionales y los costos logísticos, con el fin de mitigar la volatilidad en los precios de los combustibles.
