SAN PEDRO POCOHUTLA. – El Gobierno de México informó sobre los avances en la modernización de la carretera Salina Cruz–Zihuatanejo, un proyecto que, de acuerdo con autoridades federales, busca mejorar la conectividad entre Oaxaca y Guerrero, aunque su conclusión está prevista hasta el año 2029.
Según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), la obra contempla una inversión de 24 mil 772 millones de pesos y beneficiaría a alrededor de 1.9 millones de habitantes. Sin embargo, se trata de un proyecto de largo plazo que se ejecuta por etapas y cuyos avances han sido graduales.
La carretera tendrá una extensión de 423 kilómetros y se trabaja en su ampliación a dos carriles, con el objetivo de pasar de una superficie de rodamiento de siete a 12 metros. Las autoridades señalan que esto permitiría mejorar la movilidad y la seguridad vial en la región.
Tramos en la Costa de Oaxaca.
Para el año 2026, se contempla intervenir los tramos Pochutla–Huatulco y Puerto Escondido–El Cacalote, que en conjunto suman 37 kilómetros, con una inversión estimada de 2 mil 754 millones de pesos.
Entre los trabajos que se realizan se incluyen obras de drenaje, terracería, pavimentación y señalización, aunque en diversas zonas el avance ha sido paulatino.
Avances y tiempos
De acuerdo con la información oficial, durante el año pasado se trabajó en la ampliación de 27 kilómetros en el tramo Marquelia (construcción de puentes) y Pochutla-Huatulco, mientras que en Oaxaca se reportó un avance de 26 kilómetros, con una inversión de mil 616 millones de pesos.
No obstante, el proyecto aún se encuentra lejos de su conclusión total, prevista hasta diciembre de 2029, lo que lo convierte en una obra de mediano a largo plazo.
Impacto y expectativa
La carretera forma parte del eje Costera del Pacífico, considerado estratégico para la conexión del sur con el occidente del país, así como para el impulso de zonas turísticas como Huatulco y Puerto Escondido.
Aunque el proyecto es presentado como un detonante para el desarrollo económico y la movilidad en la región, su impacto dependerá del cumplimiento de los tiempos de ejecución y de que los trabajos se mantengan de manera constante en los próximos años.
