Representantes de 21 agrupaciones de taxis concesionados de Huajuapan de León conformaron un frente para exigir a los tres órdenes de gobierno una solución integral a la problemática del transporte público, particularmente ante la operación de unidades irregulares y la necesidad de garantizar la seguridad de los usuarios.
Durante una conferencia de prensa, Luis Orea Sandoval, presidente de la Alianza de Transportistas del Distrito de Huajuapan, señaló que el objetivo es generar conciencia ciudadana sobre la importancia de regularizar el servicio y avanzar hacia un sistema ordenado y apegado a la ley.
Explicó que la problemática comenzó a generarse desde 2006 y se agudizó durante 2007 y 2008. Posteriormente, en 2009 y 2014, se implementaron programas de regularización que, consideró, no fueron suficientes para resolver la situación.
Indicó que para 2026 el problema se ha agravado y representa una preocupación adicional ante las condiciones de inseguridad que enfrenta el municipio. Por ello, llamó a las autoridades estatales y municipales, así como a las instancias federales competentes, a contribuir a la construcción de una solución.
Orea Sandoval rechazó que el movimiento tenga tintes políticos y afirmó que la finalidad es lograr que Huajuapan cuente con un transporte público ordenado y seguro.
Por su parte, Giovanni Castro Sánchez, presidente del sitio de taxis Tlali Tonali, perteneciente al Frente de Autotransportistas Oaxaqueños (FATO), destacó que la principal propuesta consiste en realizar un estudio de factibilidad que determine cuántas unidades requiere la ciudad, bajo qué modalidades deben operar y cuáles son las condiciones adecuadas para prestar el servicio.
Señaló que han acudido a distintas instancias gubernamentales y participado en mesas de trabajo con autoridades estatales para solicitar atención a esta problemática, sin obtener hasta el momento una respuesta concreta.
Precisó que no buscan decisiones arbitrarias sobre qué concesionarios deben permanecer en circulación, sino que se establezcan criterios técnicos y jurídicos para determinar si hacen falta unidades o existe una sobreoferta que requiera medidas de ordenamiento.
Los transportistas también solicitaron operativos de vigilancia contra el servicio irregular, aunque advirtieron que estas acciones deben complementarse con un diagnóstico técnico y una estrategia integral.
Asimismo, señalaron que la regularización es importante para verificar que las unidades cumplan los requisitos legales y garantizar mayor seguridad a los pasajeros.
Finalmente, reiteraron su disposición al diálogo y advirtieron que continuarán con gestiones y acciones pacíficas y legales hasta obtener respuestas concretas. Sostuvieron que su demanda busca establecer reglas claras, iguales para todos y sin privilegios, en beneficio de la movilidad y la seguridad de la población.
