De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en comparación con el 2020, los accidentes de tránsito ocurridos en la Zona Metropolitana de Oaxaca (ZMO) durante el 2021, aumentaron hasta en un 13.2%.
En el reporte denominado “Accidentes de Tránsito Terrestre en Zona Urbanas y Suburbanas”, destaca que en el 2020 se contabilizaron 4 mil 148 eventos en la ZMO, mientras en el 2021 sumaron 4 mil 697, un promedio de 13 percances al día.
De los accidentes ocurridos en el 2020, la principal causa obedece a distracciones de los conductores de las unidades de motor, ya que de los 4 mil 148 casos, en 4 mil 65 casos fueron por errores de los conductores, en 48 casos por fallas en el vehículo, en 15 accidentes por alguna responsabilidad de los peatones o pasajeros, en 13 hechos por mala condición del camino y en 7 por otros factores.
También destaca que en ese año, mil 749 accidentes ocurrieron por colisión entre vehículos de automotor, 122 por atropellamiento, siete colisión con animales, 589 con objetos fijos, 232 fueron volcaduras, 17 por caída de pasajeros, 209 por salida de camino, mil 09 casos por colisión con motocicletas, 47 colisión con ciclistas un accidente por incendio de la unidad de motor.
En el 2021, de los 4 mil 697 accidentes, en 4 mil 589 el conductor tuvo alguna responsabilidad, en 55 casos fue por falla del vehículo, en 24 accidentes por mala condición del camino, en 12 casos por alguna responsabilidad de los peatones o pasajeros y en 17 casos por otras circunstancias.
De este periodo, 2 mil 103 casos fueron por colisión entre vehículos, 143 por atropellamiento, cinco por colisión con animales, 674 casos por choque contra objetos fijos, 267 por volcadura, 23 por caída de pasajeros, 200 por salida de camino, dos por incendios, mil 59 por colisión con motocicletas, 49 por colisión con ciclistas y 172 por otras causas.
Gerardo Aldeco Pinelo, quien promueve el respeto a los ciclistas y peatones en la vía pública, destacó que las principales causas de los accidentes de tránsito son por el exceso de velocidad en que circulan los automovilistas en las zonas urbanas y la falta de aplicación del reglamento, ya que muchos adquieren licencias de conducir sin antes cumplir con los requisitos que marca la ley en materia de movilidad.
