- Tres modelos, costo accesible
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- Olinia no será un único auto, sino tres modelos diseñados para diferentes necesidades:
- Movilidad personal: un microauto eléctrico ideal para trayectos urbanos.
- Movilidad de barrio: un vehículo tipo mototaxi eléctrico pensado para transporte local.
- Entrega de última milla: una furgoneta compacta destinada al reparto comercial.
- El costo oscilará entre 90 mil y 150 mil pesos
Para los mexicanos la publicidad oficial del proyecto para ensamblar un mini vehículo eléctrico se convirtió prácticamente en un regalo de Día de Reyes, dado que el anuncio oficial de la presidenta, Claudia Sheinbaum, para fabricar el Olinia- auto compacto eléctrico con tecnología y manufactura nacional- se realizó el 6 de enero pasado y ha ido avanzando de manera multidisciplinaria.
El corazón, el centro de energía de los vehículos se estaría “cocinando” en Oaxaca.
Cadena de litio, clave para las baterías
De acuerdo con el Primer Informe de Gobierno de Claudia Sheinbaum, en territorio oaxaqueño “se fortaleció la cadena de valor de litio en la unidad (del Servicio Geológico Mexicano) en Oaxaca y se presentará un proyecto para el centro de innovación en baterías”, indica en la página XX de la introducción.
La Unidad Centro Experimental Oaxaca del Servicio Geológico Mexicano, organismo descentralizado de la Secretaría de Economía ha recibido la encomienda toral de perfilar el alma eléctrica y electrónica del Olinia, impulsando un centro de baterías de litio para dotar de energía al vehículo. El centro experimental se encuentra ubicado en San Pablo Etla.
En San Pablo Etla
De acuerdo con el sitio del Servicio Geológico Mexicano (SGM), referente al segmento de acciones y Programas, trámites y servicios, cuenta con dos centros experimentales ubicados en Chihuahua y otro sobre la carretera a San Lorenzo Cacaotepec, en San Pablo Etla, Oaxaca.
Ambos ofrecen servicios especializados de análisis químicos aplicados a materiales geológicos (rocas, minerales, suelos, sedimentos y aguas) y productos metalúrgicos, conforme a métodos establecidos y bajo sistemas de gestión de calidad.
Al día de hoy, en el centro Oaxaca, se ha encomendado el trabajo con litio, para crear la batería que impulsaría a Olinia. De acuerdo al Primer Informe de gobierno, se indica que “se iniciaron preparativos para pruebas en la unidad Oaxaca del Servicio Geológico Mexicano y se encuentra en elaboración un proyecto a presentar ante la Secretaría de Energía para el establecimiento de un centro de innovación en baterías”, resume en la página 131.
El documento oficial abunda que Olinia fomenta la colaboración estratégica entre instituciones académicas e industriales mexicanas, actualmente laboran 70 personas investigadoras del Tecnológico Nacional de México, IPN y CPI.
Especialistas en la industria automotriz han indicado que la propuesta busca atender necesidades de movilidad “de barrio” o de primera y última milla, un segmento donde se enfrenta de manera frontal a motocicletas y bicicletas, principalmente eléctricas, ensambladas en China.
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México, en transición energética
Más adelante, en la página 215 del I Informe de Claudia Sheinbaum se dedica y segmento completo y abunda sobre el proyecto y la participación oaxaqueña.
(Habrá un) fortalecimiento de la cadena de valor del litio: “A través del desarrollo de tecnologías para su extracción se fortalecieron capacidades locales para la transición energética. Se iniciaron preparativos para pruebas en la unidad Oaxaca del Servicio Geológico Mexicano y se encuentra en elaboración un proyecto a presentar ante la Secretaría de Energía para el establecimiento de un centro de innovación en baterías”, destaca.
Olinia se queda en Puebla también
El gobierno del estado de Puebla ha indicado que la construcción del Centro de Diseño Olinia en las instalaciones del Instituto Tecnológico de Puebla, inició en febrero en una primera etapa, ocupará una superficie de poco más de 400 metros cuadrados, con 150 metros más para maniobras de práctica
En Oaxaca, “el centro del Servicio Geológico Mexicano elaboró la metodología para la implementación y operación de la línea de ensamble de paquetes de baterías. En este proyecto colaboran siete instituciones y 39 personas especialistas”, confirma el I Informe de Gobierno.
Durante enero y junio de 2025, se consolidó la base estructural del proyecto, la visión, estrategia, metodología, filosofía y organización de Olinia; además del concepto y la identidad visual.
El emblema del Olinia
El 13 de agosto la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti), presentó el emblema de la armadora mexicana de mini vehículos eléctricos Olinia.
Se trata de una liebre alebrije que simboliza inteligencia práctica, adaptabilidad, aprovechamiento eficiente de la energía, libertad de movimiento y el vuelo de la innovación. Además, informaron que en septiembre se develará el diseño de los primeros vehículos.
En suma, el emblema es una liebre alada inspirada en los alebrijes oaxaqueños.
