Carlos Reyes Osalde, apoderado legal de la empresa Consultoría Especializada en Impacto Ambiental, denunció que enfrenta problemas de impago tras prestar servicios al Tren Transístmico. Asegura que no es el único afectado.
Y es que durante la supervisión de trabajos de la construcción de la súper carretera Mitla – Tehuantepec, el empresario oaxaqueño interrumpió el discurso del presidente Andrés Manuel López Obrador para solicitar el pago de sus servicios, dado que una empresa que participa en las obras del Tren Transístmico les adeuda salarios de nueve meses y que ascienden a más de un millón de pesos.
“Nosotros como empresarios de Oaxaca estamos atravesando por problemas económicos y no somos los únicos con este problema, varios enfrentamos préstamos bancarios para hacer frente a los gastos y nos vimos obligados a recurrir (a la manifestación)”, reconoce.
¡El Tren Transístmico no nos paga, señor¡, ¡el Tren Transístmico no nos están pagando!, arengó Osalde para llamar la atención del jefe del Ejecutivo federal y poder ser atendido.
“La mayoría de las micro empresas acordó que yo fuera el mensajero”, expone con valentía, luego de la falta de impago y limitados recursos para operar su empresa lo obligaran a irrumpir en un acto presidencial.
Se refiere como la empresa para llamar a quien lo contrató para llevar a cabo el rescate de la flora y fauna en una parte de la región del Istmo de Tehuantepec, pero que nunca le pagó.
“Tuvimos que hacer un análisis y estudio previo a la remoción de las rieles del Tren Transístmico, durmientes; entramos antes de cualquier construcción, llegamos a un arreglo de trabajar sin contrato, porque tenemos la necesidad y así lo hicimos”, dice.
No obstante expone que laboraron a lo largo de nueve meses sin contrato de prestación de servicios y sin pago, pero al quedarse en números rojos los obligó a parar.
“Estamos a la espera de pago y si la empresa sigue interesada pues podemos seguir trabajando, nos gusta mucho lo que hacemos y con gusto lo hacemos, pero como micro empresa necesitamos recursos”, destaca.
El apoderado legal agradece la atención de los gobiernos estatal y federal y confía en que a más tardar la próxima semana quede finiquitado el pago, “los encargados de la empresa que ganó la licitación, fueron ellos quienes nos (sub) contrataron”.
Expone que los trabajos que llevaron a cabo los efectuaron con profesionales y tuvieron que ver con acciones de conservación en la flora y fauna, buscan dar sustentabilidad y nosotros trabajamos en el tramo de Ubero a Mogoñé (Matías Romero).
