En conferencia de prensa, Miguel Martínez Millán, presidente nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), reveló que los bloqueos han causado pérdidas superiores a los 10 mil millones de pesos para las empresas de transporte. Este bloqueo, que también afecta al Arco Norte y a la autopista Tlaxco-Tejocotal a la altura del kilómetro 74, ha dejado varados a más de 100 mil operadores de transporte de carga y ha puesto en riesgo más de 10 mil toneladas de productos perecederos, que podrían sufrir pérdidas totales.
Martínez Millán destacó que el bloqueo ha asfixiado el transporte de mercancías hacia el norte, centro y sur-sureste del país. La Canacar estima que cada día de bloqueo representa una pérdida de alrededor de 4 mil millones de pesos, sin contar los efectos en el comercio por la falta de entrega de mercancías, el daño a los autobuses con pasajeros detenidos y los costos operativos adicionales para las empresas de transporte.
URGENCIA DE RESOLVER EL CONFLICTO
Los transportistas han solicitado a los manifestantes que permitan la apertura temporal de un carril para mitigar el impacto. Reconocen la legitimidad de las demandas de los ejidatarios relacionadas con el pago de tierras por parte del gobierno federal, pero piden empatía con los automovilistas y las empresas afectadas.
Desde Palacio Nacional, el presidente Andrés Manuel López Obrador abordó el tema durante su conferencia matutina, subrayando que su gobierno no será rehén de las demandas de los manifestantes. López Obrador hizo un llamado a los campesinos para que no se dejen manipular por abogados que, según él, buscan aprovecharse de la situación. Aunque el presidente aseguró que no se reprimirá a los manifestantes, también advirtió que no cederá a lo que denominó “chantajes”.
IMPACTO Y SOLUCIONES
La situación sigue siendo tensa, con la posibilidad de que los bloqueos se extiendan si no se llega a una solución pronta. Mientras tanto, el gobierno y los líderes del sector del transporte están buscando maneras de resolver el conflicto de manera que minimicen el impacto económico y logren satisfacer las demandas legítimas de los ejidatarios.
