Como parte de la Estrategia Nacional de Ordenamiento Territorial, el Plan Nacional de Desarrollo y el Plan Estatal de Desarrollo, autoridades estatales y federales participaron en la presentación del Programa de Ordenamiento de la Zona Metropolitana de Oaxaca (POZMO).
Con la presencia de la secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), Edna Elena Vega Rangel, se instaló la Primera Sesión Ordinaria de la Comisión de la Zona Metropolitana de Oaxaca 2025 para dar a conocer el nuevo programa de Ordenamiento.
Al encabezar la sesión, el gobernador Salomón Jara Cruz, explicó que este nuevo programa sustituye al Plan de Reordenamiento de 1994, por lo que el documento tenía 35 años de rezago, generando el crecimiento desordenado de colonias irregulares.
Por ello, expuso que el nuevo Programa de Ordenamiento de la Zona Metropolitana de Oaxaca, es un instrumento que marca un antes y después en la planeación urbana de la ciudad capital y sus municipios conurbados.
Por su parte, Vega Rangel resaltó que este instrumento de planeación mejorará la calidad de vida de más de 737 mil habitantes de la Zona Metropolitana de Oaxaca, lo que permitirá un desarrollo urbano más justo y equilibrado.
“Es nuestra oportunidad de dar orden, racionalidad y cuidado al medio ambiente, construyendo un territorio más equitativo”, resaltó.
La Zona Metropolitana de Oaxaca está integrada por 27 municipios, con una extensión territorial de más de 72 mil hectáreas. Las autoridades estatales informaron que el POZMO se elaboró tras nueve talleres y una consulta pública que reunieron a actores sociales, académicos y autoridades locales, garantizando una planeación participativa y con sentido humano.
Detallaron que este plan, de carácter normativo, se compone de siete capítulos e incluye 24 mapas elaborados en formato ArcGIS, que reflejan el diagnóstico, pronóstico y estrategias para un crecimiento urbano sustentable. En su contenido se identifican las principales problemáticas urbanas, composición sociodemográfica, actividades económicas e infraestructura existente.
