El mercado automotriz mexicano inició 2026 con un desempeño sin precedentes. Durante el primer trimestre del año (enero-marzo), se comercializaron 381,632 vehículos ligeros, consolidándose como el mejor arranque de año en la historia del sector y superando el récord previamente establecido en 2017.
En marzo, de acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), se vendieron 131,548 unidades, lo que representa un crecimiento anual del 2.4%. Este volumen posiciona al mes como el mejor marzo desde 2018. Sin embargo, al incorporar las ventas de marcas que no reportan al INEGI, como BYD y Chirey, el total asciende a 140,146 unidades, reflejando un incremento aún mayor del 3.8%.
Marcas asiáticas ganan terreno
Mientras que marcas tradicionales como Nissan, General Motors, Toyota, Honda y Mazda registraron caídas en sus ventas durante marzo, marcas recién llegadas al país, principalmente de origen asiático, han ganado terreno de manera significativa. Firmas como Geely, Jetour y MG han impulsado el crecimiento del mercado con incrementos de doble e incluso triple dígito.
Asimismo, las estrategias comerciales han jugado un papel clave en este resultado. Las automotrices implementaron agresivas campañas promocionales que permitieron un repunte del 11.2% en las ventas de marzo respecto a febrero, evidenciando un entorno altamente competitivo.
En términos comparativos, el desempeño también es positivo frente al año anterior. Durante el primer trimestre de 2026 se vendieron 13,643 unidades más que en el mismo periodo de 2025. Solo en marzo, el incremento fue de 3,114 vehículos adicionales, confirmando la tendencia de crecimiento sostenido del sector.
Este inicio de año no solo marca un récord histórico, sino también una transformación en el mercado automotriz mexicano, donde la entrada de nuevos competidores está redefiniendo el equilibrio de la industria.
