Con el propósito de actuar en caso de amenaza de bomba o toma de rehenes en las instalaciones portuarias o barco en el puerto, autoridades navales en coordinación con los tres niveles de gobierno realizaron un simulacro.
Esta práctica de Protección Portuaria nivel 3 fue realizada de manera conjunta por la Unidad Naval de Protección Marítima y Portuaria Número 82 (UNAPROP-82), Capitanía de Puerto, Oficiales de Protección a Instalaciones Portuarias y autoridades federales, estatales y municipales, quienes actuaron bajo el supuesto escenario de toma de rehenes y amenaza de bomba en la Administración Portuaria Integral y la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios de Pemex de Salina Cruz.
La Secretaría de Marina informó que el ejercicio inició tras recibir una llamada por parte del Capitán del buque tanque petrolero “Kukulcán”, proveniente de tráfico de altura, quien informó a la Capitanía de Puerto que se había localizado un cargamento de supuesta droga en uno de los compartimentos de su buque, en donde se detuvo a dos miembros de la tripulación presuntamente responsables del embarque; situación que escaló hasta una toma de rehenes y amenaza de bomba en el buque tanque en los amarraderos de la Terminal Marítima de Pemex.
Simultáneo al citado evento, se presentó la colocación de un artefacto explosivo en el patio de contenedores de la Administración Portuaria Integral.
En este sentido, se llevaron a cabo operaciones de inspección a buques, rescate de rehenes, búsqueda, localización y neutralización de artefactos explosivos, reforzamiento de las medidas de protección portuaria, aseguramiento de presuntos infractores de la ley, así como medidas de evacuación y preventivas por parte de la Armada de México, los Oficiales de Protección a Instalaciones Portuarias y demás autoridades participantes.
El propósito de este ejercicio consistió en pasar del nivel 1 al 3 y cumplir con las disposiciones del Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (Código PBIP), resaltando las funciones de la Autoridad Marítima Nacional en incidentes de Protección Marítima y Portuaria, y destacando la ejecución de tareas en funciones de Guardia Costera, así como los procedimientos de las instalaciones portuarias ante situaciones de emergencia y crisis.
