“La aprobación del Tribunal respaldará la continuidad de las operaciones de Aeroméxico durante este proceso de reestructura”, destacó la aerolínea.
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Aeroméxico analiza entrar a la lista de las aerolíneas latinoamericanas que requieren el cobijo de la Ley de quiebras estadounidense para proteger sus finanzas, debido al problema de liquidez que dejó la crisis de la aviación por la pandemia de la COVID-19.
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La Comisión Federal de Competencia Económica descubrió que, al menos durante dos años, las aerolíneas establecían en común acuerdo los precios de sus rutas sin la autorización correspondiente.
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Las conductas sancionadas consistieron en contratos, convenios, arreglos o combinaciones entre sí, cuyo objeto y efecto fue establecer coordinadamente los precios que cobrarían a los usuarios de sus servicios de transporte aéreo.
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Interjet, Volaris y Aeroméxico sufren por el precio de la turbosina, la cual ha aumentado casi 30% en el último año; Viva Aerobus, la única que se salva.
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