Las largas distancias entre la capital del estado y los centros de producción, sumado al pésimo estado de las carreteras han provocado el encarecimiento incluso de productos básicos para la alimentación de los oaxaqueños.
Tan solo uno de los accesos al punto de venta comercial más grande de la capital, carece de vialidades en buen estado, dado que tanto Caminos y Aeropistas de Oaxaca (CAO), como la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), se han olvidado de ellas.
El alto precio de casetas de peaje y la inseguridad, son factores que han incrementado algunos productos de temporada, dado que los traen de los estados del centro del país, considera el secretario general de la Federación de Mercados del Estado de Oaxaca, Amancio Pérez.
Y pone por ejemplo las flores que se ocuparon para la temporada de Todos Santos, principalmente la Borla o Cresta de Gallo, toda vez que aún y cuando las trajeron de comunidades de Valles Centrales, algunas fueron trasladadas desde Puebla para comercializarlas en la ciudad.
“Confiamos en que se rehabiliten los accesos a la ciudad de Oaxaca, desde Viguera sobre la 190 y el Circuito Interior que parte de San Lorenzo Cacaotepec, al ser una vía importante para el ingreso de productos”, reconoce.
Pero en este sentido habla del mal estado de la carpeta asfáltica en el acceso del Monumento a Juárez y Símbolos Patrios hasta la carretera federal a la Costa, dado que son las únicas opciones terrestres para el intercambio comercial.
Con décadas de experiencia en el comercio de productos, el comerciante oaxaqueño admite variaciones en los precios, que aunque leves sí son significativas para el consumidor final y quien debe desembolsar más dinero.
Mal estado de las carreteras
A su vez, la Confederación Nacional de Transportistas de México (Conatram) admite la existencia de un alto número delictivo en contra de autotransportes en carreteras de diferentes entidades, incluidas Oaxaca.
Y ponen como ejemplo, las vías de comunicación de Guanajuato, Puebla, Estados de México, Michoacán, Veracruz, Nuevo León, Tamaulipas y Oaxaca, básicamente en los límites con sus estados vecinos.
La incidencia todavía es alarmante, debido a que lo que más ha golpeado al transporte de carga son los robos de las unidades y del cargamento, refiere el transportista entrevistado.
Bajo condición de anonimato, relata el peligro de llevar cargas valiosas de un punto a otro del país y en especial, productos muy comerciales como papel higiénico, aseo personal y enlatados.
“Son lamentables las condiciones en las que trabajamos, el autotransporte en la modalidad de carga tiene problemas graves, no sólo en cuestiones de inseguridad, sino sobre todo en los caminos”, añade.
Expone que derivado del deteriorado estado de las carreteras existen retrasos en la entrega de mercancías, lo que tampoco les conviene pues trabajan a contra reloj para no poner en riesgo el producto.
Incluso revela que al menos 900 transportistas presentan pérdidas a causa de complicaciones para el traslado de mercancías, pues van implícitos horas detenidas por bloqueos y mal estado de camino.
Admite que es muy incierto dar una cifra aproximada de las pérdidas económicas que se han registrado, pues “la red carretera estatal y federal se encuentra en pésimas condiciones”.
Refiere que los baches parecen pozos petroleros, en donde no es posible transitar por las vialidades sin que las unidades se dañen y las piezas se descompongan y eso es muy visible en las orillas de las carreteras hay unidades varadas o en compostura, sostiene.
Explica que la vía federal 135-D Oaxaca-Cuacnopalan, es una de las vialidades de cuota más dañadas y es necesario que las autoridades federales brinden un mantenimiento real y de primera calidad, para prevenir accidentes a los usuarios.
Registran 52 asaltos
Entre enero y septiembre de este año, las autoridades estatal y federal solo registraron 52 asaltos a transportistas; según consta en el reporte presentado por el Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).
De este universo, 47 han sido con violencia y cinco sin violencia.
Las cifras presentadas advierten que en los meses de enero y junio se registró la mayor incidencia delictiva de este tipo, con 9 asaltos a transportistas en cada uno. En el resto de los meses se documentaron entre 4 y 6 denuncias.
Esta estadística de asalta a transportistas, en carreteras de Oaxaca, es bajo, comparado con otras entidades del país.
Tan solo en Puebla, en el mismo periodo de tiempo, se registraron mil 778 asaltos a transportistas; en Veracruz, 108.
Cabe señalar que entidades con una alta presencia de grupos delictivos, como Tamaulipas, presentaron un menor número de asaltos a transportistas, en comparación con Oaxaca. En ese estado del norte del país, se reportaron solo 5 robos de este tipo, entre enero y septiembre de 2019.
En Sinaloa y Guerrero, no hubo denuncias por este delito, en el mismo lapso de tiempo.
