Denuncian déficit de “generales” en la S-22
Grupo inconforme asegura que faltan supervisores y jefes de sector
Con un plantón en el Zócalo y cierre de calles en la ciudad, integrantes del sector de supervisores y jefes de sector de la Sección 22 del Sindicato Nacional de Trabajadores de la Educación (SNTE) se movilizaron este jueves.
La concentración inició en el centro de la ciudad al considerar insuficiente la respuesta que dio el Instituto Estatal de Educación Pública de Oaxaca (IEEPO) al pliego petitorio que presentaron el 17 de septiembre.
Este sector pide el cambio de nivel de personal para que cubran espacios de supervisión y jefaturas de sector, ya que esas responsabilidades están siendo asumidas por directivos o docentes sin recibir compensación.
María Martínez Meneses, secretaria general de supervisores y jefes de sector de la Sección 22, externó que sostuvieron un par de mesas de negociación con el titular del IEEPO, de las cuales derivaron respuestas consideradas como nulas por este grupo de trabajadores.
El 27 del mes pasado, pusieron a consideración de la base el resultado de la mesa de diálogo, pero no satisfizo las necesidades educativas por la falta de recursos humanos y materiales.
De las 173 zonas escolares hay 83 vacantes, y están siendo atendidas por comisionados que no reciben estímulo, se mantienen con su sueldo de docente o director, cuando están atendiendo los problemas de las escuelas, se quejaron.
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Además, de las 40 jefaturas, 23 están representadas por comisionados y son directores o supervisores que, recibiendo el mismo salario, deben organizar y realizar diversas actividades.
Desde el 2015 no hay ascensos, y quienes trabajan como jefes de sector se jubilaron y sus espacios están abandonados, no se cubren con nuevo personal”, se quejó la representante.
Por ejemplo, en la zona escolar de Santa Cruz Xoxocotlán, se dieron jubilaciones masivas, sin que el IEEPO reponga a esos representantes que están utilizando su derecho de retiro después de cumplir con los años laborales.
Asimismo, en el pliego petitorio de este sector, un informe de la situación física de las camionetas que deberían utilizar supervisores y jefes de sector, son unidades modelo 1996 y las más recientes, del 2010, pero todas están en mal estado mecánico.
