VIDEO: Por un problema técnico Boeing 737 cae de 8 kilómetros de altura
Este incidente se suma a una serie de problemas técnicos y accidentes que han afectado a los aviones Boeing
Un Boeing 737 Max 8 de Korean Air sufrió una despresurización repentina y se vio obligado a regresar al aeropuerto de Incheon, al oeste de Seúl, mientras se dirigía a Taiwán. Este incidente, ocurrido el pasado sábado, ha vuelto a poner en tela de juicio la seguridad de los aviones de esta empresa estadounidense, que ha enfrentado varios accidentes en un corto periodo.
Terrified passengers are forced to use oxygen masks as Korean Air flight drops 27,000ft in 15 minutes leaving 17 injured after the Boeing 737 Max 8 suffered fault in the cabin pressure system.pic.twitter.com/y7JAzYCcc0
— Awful Everything 𝕏 (@Awfulthings_X) June 25, 2024
El vuelo de Korean Air despegó a las 16:45 del aeropuerto de Incheon con destino al aeropuerto internacional de Taichung, en Taiwán. Aproximadamente 50 minutos después del despegue, el avión experimentó un problema en el sistema de presurización, esencial para regular la presión interna de la cabina, y cayó unos 8 kilómetros en 15 minutos, según datos de Flightradar24. Esta despresurización obligó al piloto a desviar el vuelo y regresar al aeropuerto de origen.
De las 133 personas a bordo, 19 fueron trasladadas a hospitales por dolor de oído y hemorragias nasales. Afortunadamente, ninguna sufrió heridas graves, y los pasajeros afectados solo necesitaron revisión médica.
La aerolínea y las autoridades surcoreanas han iniciado una investigación para determinar la causa exacta del problema. Mientras tanto, el Ministerio de Transporte de Corea del Sur ha ordenado a las 11 aerolíneas del país que examinen los sistemas de presurización en sus 400 aviones, como medida preventiva.
Este incidente se suma a una serie de problemas técnicos y accidentes que han afectado a los aviones Boeing 737 Max en los últimos años. La frecuencia de estos eventos ha generado serias preocupaciones sobre la seguridad de estos aviones y la responsabilidad de la empresa fabricante. El Boeing 737 Max ya había sido objeto de intensas investigaciones y estaba bajo un escrutinio global después de dos accidentes fatales en 2018 y 2019, que llevaron a su inmovilización mundial durante casi dos años.
La situación ha generado una respuesta inmediata de las autoridades de aviación de Corea del Sur, quienes han tomado medidas para asegurar la revisión exhaustiva de los sistemas de presurización en todos los aviones de la flota nacional. Los resultados de la investigación en curso determinarán los próximos pasos a seguir tanto por la aerolínea afectada como por las autoridades de aviación.
