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Inaugura Sheinbaum la vía Mitla Tehuantepec

Gastan 10 veces más del proyecto inicial de 1999: pasa de 4 mil 280 mdp a 42 mil 752 mdp para agosto de 2024

Redacción Imparcial por Redacción Imparcial
viernes, enero 24, 2025 - 6:54 AM
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Foto: Gobierno de Oaxaca // Uno de los túneles que impedían la inauguración por el reto de ingeniería que represento para su construcción.

Foto: Gobierno de Oaxaca // Uno de los túneles que impedían la inauguración por el reto de ingeniería que represento para su construcción.

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La presidencia de la República confirmó ayer la visita de tres días de la presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, por Oaxaca que tendrá como eje medular la inauguración de la carretera Mitla Oaxaca, luego de casi dos décadas de retraso tras iniciar los trabajos, pero también con algunos cambios en el itinerario inicial que comprendía Huajuapan de León y puntos de la Costa Oaxaqueña.

En la agenda compartida a EL IMPARCIAL por la oficina de la Presidencia se indica que hoy viernes 24 de enero del 2025 Sheinbaum Pardo realizará la conferencia Mañanera del Pueblo en Palacio Nacional y, tras concluir el encuentro con medios en la ciudad de México, partirá hacia Oaxaca.

La inauguración de la súper carretera está programada para las 13:15 horas en el-entronque Tehuantepec II, en el perímetro del municipio de San Pablo Villa de Mitla, Oaxaca. Es el único evento público programado para hoy.

La vía Mitla Tehuantepec tendría un costo inicial de 4 mil 280 millones de pesos, pero documentos de Fonadin indican que, hasta agosto de 2024, tendría una inversión por 42 mil 752 millones de pesos.

La construcción de la súper carretera al Istmo comenzó en 1999 bajo el gobierno de José Murat en tiempos del presidente de la República Ernesto Zedillo; durante casi dos décadas quedó varada por diversas razones, desde cambios de administraciones hasta problemas con la construcción u oposición de comunidades atizadas por organizaciones sociales. Cuatro presidentes de México y el mismo número de gobernadores estatales (José Murat, Ulises Ruz, Gabino Cué y Alejandro Murat) pasaron sin que la carretera fuera concluida.

 

El trazo

 

La carretera Mitla- Tehuantepec comprende una longitud de 169.23 km kilómetros, de los cuales más de 110 kilómetros están en operación y estaría concluido el resto.

Beneficia a más de 80 mil habitantes de 13 comunidades de la región; cuenta con 54 puentes, 13 viaductos, 9 túneles y 20 entronques

De acuerdo con información oficial hasta hoy estaban en operación el entronque Mitla- Ayutla, con 39.5 kilómetros; el entronque Mitla II-Entronque Ayutla, de 32.5 kilómetros y el entronque Lachiguiri-Entronque Tehuantepec II, con 41 kilómetros. La vía es una ruta alterna a la carretera Federal 190.

 

Foto: Gobierno de Oaxaca // El trazo de la súper carretera Mitla-Tehuantepec visto desde las alturas.

 

Clave para el Corredor Transístmico

 

La vía es fundamental para relanzar el proyecto de Corredor Transístmico dado que reducirá significativamente el tiempo de traslado entre la capital oaxaqueña y el puerto de Salina Cruz, pasando de las 4 horas con 30 minutos a 2 horas con 30 minutos.

Permitirá desarrollar velocidades de proyecto de entre 90 a 110 kilómetros por hora durante su trayecto. Se tiene proyectado un tránsito diario promedio anual de 3 mil vehículos.

 

Danza de cifras sobre su costo

 

Al iniciar la obra, se estimaba una inversión de 4 mil 280 millones de pesos; sin embargo, la vía se ha ido encareciendo

De acuerdo con un documento del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), con fecha de revisión del 28 de agosto de 2024, la inversión ascendería a 42 mil 752 millones de pesos y el título de concesión está a favor de la firma Autovia Mitla Tehuantepec, S.A. de C.V. (IDEAL). Estos datos se pueden encontrar en el sitio https://www.fonadin.gob.mx/fni2/fp52/.

En una visita reciente, Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) había señalado que el gasto proyectado al concluir la obra será de aproximadamente 34 mil millones de pesos.

En un comunicado difundido ayer por el gobierno de Oaxaca se señalaba que “esta obra histórica de 32 mil 977 millones de pesos, conectará a la capital del estado con esta región en un menor tiempo de traslado”.

 

Información financiera

Financiamiento MDP

Participación (%)

FONADIN (Aportación)

6,000 14.0
Capital 7,211

16.9

Deuda

12,650 29.6
Ingresos propios 9,442

22.1

Otras fuentes

7,449 17.4
Inversión total 42,752

100

 



 

La agenda de Sheinbaum

 

Foto: Presidencia de la República // Apenas el 7 de diciembre la presidenta, Claudia Sheinbaum, recorrió la supercarretera en la zona de construcción de túneles.

 

De acuerdo con la agenda de la presidenta Claudia Sheinbaum, el sábado 25 de enero, a las 11:00 horas hará entrega de Pensiones de Bienestar. Santiago Juxtlahuaca, Oaxaca; posteriormente, a las 14:15, pero en Putla Villa de Guerrero también otorgará Pensión Mujeres Bienestar

El tercer día de la jornada de trabajo, el domingo 26 de enero, comprende la visita a San José del Progreso, Villa de Tututepec a las 10:00 horas, donde repartirá apoyos de Pensiones Mujeres Bienestar.

El programa experimentó algunos cambios a los señalados el pasado lunes durante La Mañanera del Pueblo en donde Sheinbaum reiteró que “la Mixteca sigue teniendo muchísimas necesidades, es la Mixteca poblana, guerrerense y oaxaqueña”.

Explico entonces que “mi objetivo este fin de semana que viene es ir a inaugurar la carretera, pero bajar hacia Pinotepa desde Huajuapan de León, para visitar justo esos caminos que son de los caminos más afectados porque no se les ha dado mantenimiento; muchos de ellos son estatales, no federales”, en alusión al gobierno estatal.

Indicó que en Oaxaca “antes de iniciar una nueva carretera, queremos arreglar esos caminos, que es una necesidad muy grande para todos los pueblos de la Mixteca”.

En Oaxaca, abundó, se van a entregar los Programas de Bienestar, particularmente el de Mujeres, a seguir entregando fertilizante y, además, a hablar con la gente para el tema de los caminos y también el Plan de Justicia de los pueblos de la Mixteca oaxaqueña”, compromiso a realizar en estos tres días.

 



 

Costo de las casetas

 

Información a confirmar el día de hoy estima de forma preliminar el costos de 227 pesos para automóviles. Habría dos casetas de cobro: Mitla- Tepuxtepec, con tarifa de 102 pesos y Lachixila –Tehuantepec II, con peaje de 125 pesos. Para los viajeros que se incorporan a la vialidad procedentes de los Mixes, con un costo de 87 pesos.

 



 

  • Descripción

 

    • Concesión Federal bajo la modalidad de Proyecto de Prestación de Servicios para desarrollar la Autopista Mitla-Tehuantepec, de 169.2 km y dos carriles.
    • Permitirá una mejor conectividad del puerto industrial de Salina Cruz con el centro del Estado de Oaxaca.
    • PROMOTOR
    • Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
    • CONCESIONARIA
    • Autovía Mitla Tehuantepec, S.A. de C.V. (IDEAL).
Tags: AutopistaAutopista al IstmoAutopistas de OaxacaSúper al Istmo

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