La implementación del sistema de transporte BinniBus en la ciudad de Oaxaca y municipios conurbados ha significado un cambio relevante para miles de usuarios que, durante años, padecieron un servicio urbano deficiente. El nuevo modelo ha sido bien recibido como una alternativa más ordenada y eficiente para la movilidad; sin embargo, su operación enfrenta un obstáculo persistente: la falta de cultura y educación vial.
Usuarios y operadores del sistema coinciden en que es frecuente observar a automovilistas particulares, taxistas y unidades del transporte urbano tradicional invadiendo tanto los carriles confinados como las paradas exclusivas del BinniBus. Lo que genera retrasos, afecta el servicio y, en algunos casos, pone en riesgo la seguridad de los pasajeros.
UNA DENUNCIA CIUDADANA QUE EXPONE EL CONFLICTO
El problema quedó evidenciado nuevamente el día ayer, miércoles, cuando una conductora fue denunciada públicamente por obstruir una parada del BinniBus sobre la Carretera Federal 190, a la altura de la tienda Meraz, en Santa Rosa Panzacola. La queja fue difundida a través de redes sociales y grupos de WhatsApp vinculados al propio sistema de transporte.
De acuerdo con el testimonio, ni el operador de la unidad ni los usuarios lograron que la automovilista retirara su vehículo. Esto, pese a que se le explicó que estaba incurriendo en una falta administrativa.
“Esta persona hoy obstruyó la parada de Binnibus, el que está en Meraz, el chófer le pidió que se moviera y ella muy grosera y prepotente dijo que no se movería, que no era su problema, que para qué ponen la parada ahí”, se lee en la denuncia ciudadana.
El mensaje añade que, aun cuando varias personas intentaron hacerle ver la falta, “no se movió y dijo que no se movería”.
MULTAS ELEVADAS POR INVADIR EL BINNIBUS
La conducta denunciada no solo afecta la operación del sistema, sino que constituye una infracción grave. En conferencia de prensa, con el gobernador del estado se advirtió que obstruir las paradas o el carril preferente del BinniBus conlleva sanciones económicas importantes, conforme a la Ley de Tránsito y Vialidad del Estado de Oaxaca.
Las multas pueden ir desde aproximadamente 1,300 pesos hasta más de 16 mil pesos. Aunque durante una fase inicial de concientización se anunciaron sanciones en rangos de entre 4 mil y 9 mil pesos. Además, las autoridades están facultadas para retirar los vehículos que se encuentren estacionados o circulando indebidamente en estos espacios exclusivos.
VIGILANCIA Y ETAPA DE CONCIENTIZACIÓN
La Dirección General de la Policía Vial Estatal, en coordinación con corporaciones municipales, es la encargada de vigilar la ruta del BinniBus. De acuerdo con las autoridades, primero se implementó una etapa de advertencia para que la ciudadanía se familiarizara con el respeto al carril confinado, antes de aplicar sanciones más severas.
Cabe destacar que las unidades del BinniBus cuentan con cámaras de videovigilancia. Lo que permite documentar incidentes y posibles infracciones, un elemento clave para respaldar denuncias y fortalecer la aplicación de la ley.
ANÁLISIS: INFRAESTRUCTURA VS. RESPETO A LA NORMA
El BinniBus busca recuperar la movilidad en Oaxaca mediante un sistema moderno y seguro, pero su éxito no depende solo de la infraestructura. Mientras persista el irrespeto a las normas viales, el proyecto seguirá enfrentando obstáculos que afectan directamente a los usuarios.
La reiteración de este tipo de incidentes plantea la necesidad de que las autoridades “pongan cartas en el asunto”, refuercen la vigilancia y apliquen la ley de manera consistente, especialmente en una ciudad y municipios conurbados donde las violaciones a esta regla siguen siendo frecuentes.
