• La Revocación
• Contra Violencia
Oaxaca enfrenta un déficit estructural en materia de infraestructura que ha frenado por décadas su desarrollo económico y social. Las carencias abarcan desde la conectividad carretera hasta la dotación de servicios básicos, lo que genera desigualdades profundas entre la capital, las regiones conurbadas y las comunidades rurales más alejadas.
El estado cuenta con una de las redes carreteras más extensas del país, pero también con una de las más deterioradas: caminos rurales en mal estado, tramos inconclusos de autopistas estratégicas y vías que se vuelven intransitables en temporada de lluvias. Esto repercute directamente en la movilidad de personas y mercancías, incrementando costos de transporte y reduciendo la competitividad de los productores locales.
Es indudable que nuestro estado requiere un enfoque integral en la planeación y ejecución de obras: no se trata solo de carreteras o puentes, sino también de infraestructura hidráulica, energética, hospitalaria y educativa que permita atender de manera equilibrada las necesidades de la población. Asimismo, la transparencia en la asignación de contratos y la supervisión de obras resultan claves para evitar que las inversiones se diluyan en corrupción o proyectos inconclusos.
De no atenderse este rezago con una estrategia de largo plazo, el estado seguirá dependiendo de subsidios federales y perderá oportunidades frente a otras regiones que ya avanzan en infraestructura moderna y competitiva. Oaxaca necesita obras que respondan a su realidad geográfica y social, que impulsen la productividad y que garanticen mejores condiciones de vida para sus habitantes.
… A VUELO DE PÁJARO
La zona metropolitana de nuestro estado enfrenta un reto creciente en materia de movilidad: el caos vial se ha convertido en una constante que afecta la calidad de vida de los habitantes, ralentiza la economía local y multiplica los riesgos de accidentes. Las vialidades saturadas, el transporte público obsoleto, la falta de semaforización inteligente y la ausencia de planeación urbana han provocado que los traslados cotidianos se prolonguen hasta el doble del tiempo necesario. En horas pico, avenidas estratégicas colapsan, mostrando un sistema de movilidad agotado. Por sí solo, el BinniBus no lo resolverá.
Por todo
La recomendación de la presidenta nacional de Morena, Luisa María Alcalde Luján, tras su visita, es formar un comité en defensa de la transformación en cada una de las 71 mil 500 secciones electorales del país y en Oaxaca 2 mil 547. A la dirigencia estatal le dictó la orden: “territorializar la Cuarta Transformación, organización por organización, sección por sección, casa por casa”. Con el tiempo encima, pues la meta es terminar esta fase organizativa en enero o febrero del próximo año, sabe que la contienda electoral de 2027 pondrá a prueba la viabilidad de un movimiento con notables fisuras.
Movilización
La apuesta por la revocación de mandato parece clara: movilizar a la estructura de Morena y sus aliados para lograr una participación controlada y mostrar un supuesto respaldo popular. Se trataría más de una encuesta política con recursos públicos que de un ejercicio real de rendición de cuentas. La oposición, fragmentada y débil, difícilmente podría capitalizar el descontento ciudadano, lo que facilitaría convertir la consulta en un espectáculo de “ratificación”. Además, el costo millonario de organizarla resulta ofensivo en un estado donde los hospitales carecen de medicinas, los caminos se derrumban con cada lluvia y las comunidades indígenas siguen abandonadas.
Prevención
Debido a la creciente violencia dentro de los bachilleratos y preparatorias, la Secretaría de Educación Pública (SEP) presentó un manifiesto para prevenir y atender de manera inmediata cualquier caso que se presente. La “Declaratoria de Cero Tolerancia a las violencias ejercidas en contra de las adolescentes y jóvenes en los planteles de educación media superior” enlista las conductas que se deben considerar inadmisibles en los centros escolares. Entre ellas, las asociadas al bullying, acoso y hostigamiento sexual; el condicionamiento de calificaciones o apoyos a favores sexuales, además de la discriminación, violencia digital o psicológica y las agresiones físicas.
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