Los vehículos eléctricos de todos los segmentos serán más baratos de fabricar que los modelos de combustión interna a partir de 2027, de acuerdo con un estudio de BloombergNEF.
Según los resultados de este estudio, los segmentos C y D, incluyendo los autos todoterreno, serán más baratos de producir en Europa que los de gasolina a partir de 2026, mientras que los automóviles pequeños del segmento B tendrán que esperar a 2027.
Asimismo, los vehículos comerciales ligeros ‘cero emisiones’ ya tendrán un menor costo de fabricación que sus homónimos de combustión en 2025, mientras que las furgonetas pesadas conseguirán esto en 2026.
Las baterías de los coches eléctricos bajarán de precio
El costo de las baterías será menor debido a las nuevas arquitecturas de vehículos que se desarrollarán y a las líneas de producción dedicadas a este tipo de coches.
“Los vehículos eléctricos serán una realidad para todos los nuevos compradores dentro de seis años. Serán más baratos que los de motores de combustión para todos”, ha reivindicado la directora de Vehículos y Movilidad de T&E, Julia Poliscanova.
La investigación asegura que el 100% de las ventas de coches nuevos en la Unión Europea podría ser eléctrico en 2035, siempre que las autoridades introduzcan objetivos de emisiones de dióxido de carbono (CO2) más estrictos y den un fuerte apoyo a las infraestructuras de recarga.
