Comuneros de San Pablo Huitzo dieron un plazo de 72 horas a Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (CAPUFE), para que dé respuesta y solución a la contaminación del suelo y el agua que ha provocado la Plaza de Cobro Huitzo y el tramo carretero que atraviesa el territorio.
Por acuerdo de asamblea, ciudadanos comisionados y representantes de las comisiones de agua potable y unidad de riego, aseguraron que al concluir el plazo, a partir del próximo lunes tomarán las casetas de peaje que se ubican en jurisdicción del municipio.
Al reiterar que no hay respuesta ni solución a la contaminación que se genera en la autopista, principalmente por fuga de aguas negras, las y los inconformes aseguraron que han agotado el diálogo con las autoridades de Capufe, con quienes han realizado al menos 10 mesas de diálogo sin algún avance.
Coincidieron en no estar dispuestos a vivir en un territorio de sacrificio en beneficio de este organismo, ni a normalizar una
contaminación que viola sus derechos humanos y pone en riesgo la salud de las actuales y futuras generaciones.
Explicaron que a casi 32 años de la puesta en operación de la Carretera Cuacnopalan-Oaxaca, se mantienen la negligencia y falta de responsabilidad social y ambiental, en perjuicio de quienes viven en la zona y sobre todo de la tercera sección.
Detallaron que al ser la “Caseta de Huitzo” un parador de los usuarios para hacer compras en la tienda de conveniencia y utilizar los sanitarios, diariamente se generan residuos sólidos urbanos que al no ser recolectados y trasladados para su tratamiento de disposición final, son arrastrados por el viento y el agua hacia las cañadas,barrancas y arroyos tributarios del Río Atoyac.
Lo anterior, dijeron, no solo representa un factor de riesgo de incendios forestales y una fuente de emisiones de gases de efecto invernadero, si no ha llegado a contaminar la presa licenciado Matías Romero, que es el cuerpo de agua más grande de los Valles Centrales
de Oaxaca.
“Algo semejante sucede con la gravilla de desecho que queda al reparar la carpeta asfáltica, la cual tiene adherencias de grasas y aceites de hidrocarburos, motivo por el cual son residuos de manejo especial, que al no contar CAPUFE con un programa de manejo ni con un banco de tiro con su respectiva manifestación de impacto ambiental autorizada por la SEMARNAT, simplemente la acumulan en
grandes volúmenes a las orillas de la carretera, desde donde también contaminan nuestras cañadas, barrancas y arroyos”.
