Cruzar la ciudad de Oaxaca, un viacrucis

Según la población, una ruta eficiente debe atender dos ejes: el tiempo de traslado y el gasto, debido a que las actuales opciones de transporte están saturadas, “yo en mi caso vengo de Etla y para llegar hasta acá es un viacrucis, debemos cruzar la Central, el Parque del Amor y una serie de bloqueos que nos perjudican”, señaló Alfonso Santiago. 

Sin conocer la tarifa del nuevo sistema de transporte, Alfonso espera que el costo del pasaje sea menor a los 100 pesos que emplea en combustible por el uso de su vehículo, o 50 pesos que corresponde a pago de pasajes en el transporte público, “pero cuando hay bloqueos es necesario transbordar, al final de cuentas viene uno gastando más de lo que tiene proyectado”, añade.

Para Gerardo Ortiz, de oficio bolero, la situación no es muy diferente, originario de San Pedro Ixtlahuaca asegura que todos los días invierte en promedio 57 pesos, “los taxis foráneos cobran 15 pesos y hacia acá 12 pesos”.

El recorrido de su hogar hasta su punto de trabajo que se ubica al exterior de Ciudad Administrativa supera los 60 minutos.

Para usuarios del actual sistema de transporte la puesta en marcha de la nueva ruta vendría a solucionar la demanda.